debridage

[polux]

merci a tous en simple je vais chez mon conssesionaire et je lui demande gentillement :moto1: :sm111:
super simpas le site continuer comme sa a plus pour d autre question

[tcap06]

C T le K sur mes 3 Suz en tout K petit !!

T'as les courbes de couple et de puissance?

C'est la seule chose qui peut en attester, et c'est nettement plus fiable qu'un sentiment ou une impression...

exemple:

http://www.leovince.com/sbk/fra/sbk.html

Ca gomme les trous...ça lisse la courbe....et pense bien que ce qu'ils mettent el ligne c'est les courbes les plus "impressionantes"...

Pour Akra c'est la ligne complete mais comme on a plus d'exup la puissance va arriver d'un coup.
Qd tu gardes l'exup avec un pot akra seul, je confirme que le couple reste intact et les montées en régimes moins freiné que par le pot d'origine.
Faudrait essayer un modele bridé avec un pot NH pour voir si la vitesse maxi est encore bridé vers 230 en 6ème.
En bridé et pot d'origine je prenais la meme vitesse en 5 eme...


Chez Akra pour le fazer 600: http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/yamaha/fzs600fazer_98-01/slipon/chart.html

Chez Akra encore le pot pour faz 1000: http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/OLD/YAMAHA/Ya-1000fazer/S-YA1000.html

Toujours chez Akra la ligne complete du R1 2004: http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/yamaha/R1_2004/rac-evo/chart.html

[tcap06]

C T le K sur mes 3 Suz en tout K petit !!

T'as les courbes de couple et de puissance?

C'est la seule chose qui peut en attester, et c'est nettement plus fiable qu'un sentiment ou une impression...

exemple:

http://www.leovince.com/sbk/fra/sbk.html

Ca gomme les trous...ça lisse la courbe....et pense bien que ce qu'ils mettent el ligne c'est les courbes les plus "impressionantes"...

Pour Akra c'est la ligne complete mais comme on a plus d'exup la puissance va arriver d'un coup.
Qd tu gardes l'exup avec un pot akra seul, je confirme que le couple reste intact et les montées en régimes moins freiné que par le pot d'origine.
Faudrait essayer un modele bridé avec un pot NH pour voir si la vitesse maxi est encore bridé vers 230 en 6ème.
En bridé et pot d'origine je prenais la meme vitesse en 5 eme...


Chez Akra pour le fazer 600: http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/yamaha/fzs600fazer_98-01/slipon/chart.html

Chez Akra encore le pot pour faz 1000: http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/OLD/YAMAHA/Ya-1000fazer/S-YA1000.html

Toujours chez Akra la ligne complete du R1 2004: http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/yamaha/R1_2004/rac-evo/chart.html

[tcap06]

C T le K sur mes 3 Suz en tout K petit !!

T'as les courbes de couple et de puissance?

C'est la seule chose qui peut en attester, et c'est nettement plus fiable qu'un sentiment ou une impression...

exemple:

http://www.leovince.com/sbk/fra/sbk.html

Ca gomme les trous...ça lisse la courbe....et pense bien que ce qu'ils mettent el ligne c'est les courbes les plus "impressionantes"...




Chez Akra pour le fazer 600: http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/yamaha/fzs600fazer_98-01/slipon/chart.html

Chez Akra encore le pot pour faz 1000: http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/OLD/YAMAHA/Ya-1000fazer/S-YA1000.html

Toujours chez Akra la ligne complete du R1 2004: http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/yamaha/R1_2004/rac-evo/chart.html

Pour Akra c'est la ligne complete mais comme on a plus d'exup la puissance va arriver d'un coup.
Qd tu gardes l'exup avec un pot akra seul, je confirme que le couple reste intact et les montées en régimes moins freiné que par le pot d'origine.
Faudrait essayer un modele bridé avec un pot NH pour voir si la vitesse maxi est encore bridé vers 230 en 6ème.
En bridé et pot d'origine je prenais la meme vitesse en 5 eme...

[tcap06]

excusez les 2 fois, j'ai pas mis le texte ou il fallait...

[full-nours]

il y a aussi la solution lors d'une révision ton concessionnaire peut le faire
pour moi il m'a offert le débridage a 1000 kms

idem ca se fait...

[gbt92]

il y a aussi la solution lors d'une révision ton concessionnaire peut le faire
pour moi il m'a offert le débridage a 1000 kms

idem ca se fait...

je viens de le faire sur mon R1
m'a juste pris 20 €, j'avais la flème de le faire , plus chiant à faire que sur le FZ1 y'a un peu plus de taf, presque 2 heures....
je l'avais fait sur le FZ1 , 40 minutes montre en main

[full-nours]

il y a aussi la solution lors d'une révision ton concessionnaire peut le faire
pour moi il m'a offert le débridage a 1000 kms

idem ca se fait...

je viens de le faire sur mon R1
m'a juste pris 20 €, j'avais la flème de le faire , plus chiant à faire que sur le FZ1 y'a un peu plus de taf, presque 2 heures....
je l'avais fait sur le FZ1 , 40 minutes montre en main

enfin moi c'etait la derniere condition avant de signer la comande...
j'voulais pas me prendre la tete...

[Lps]

il y a aussi la solution lors d'une révision ton concessionnaire peut le faire
pour moi il m'a offert le débridage a 1000 kms

Tout pareil que toi Franck ! Sauf que le mein a été débridé dès la mise en route

Depuis, j'ai installé le SB2 Carbone donc je suis plus qu'en Full Power, je suis en Full Barouf !!!

Plus sérieux, les justifications de mon débridage sont le gain de conso (0,5l/100km mini) et le duo dans les Pyrénées et la Dordogne lps_danse

[full-nours]

Plus sérieux, les justifications de mon débridage sont le gain de conso (0,5l/100km mini) et le duo dans les Pyrénées et la Dordogne

heeeuuuuuuuu ben moi, c'est juste parce que je fais 120 kilos...