tintin83 a écrit :marignan83 a écrit :Bonsoir,
C'est effectivement une des rares choses pas trop bien faites sur cette moto car ce voyant n'indique qu'un niveau trop bas alors qu'il aurait été plus logique (mais ça n'engage que moi) d'indiquer une pression faible.
Enfin, l'avantage c'est qu'en cas de dysfonctionnement, on peut toujours vérifier le niveau de visu alors que pour la pression, c'est un peu plus compliqué.
le problème des indicateurs de pressions trop faible, c'est que généralement quand ils s'allument c'est déjà trop tard pour le moteur!
Tout à fait... Sauf quand le voyant s'allume à une pression encore convenable et ça existe, heureusement.
C'est la nuance entre "pression faible" et "pression trop faible".
Quoiqu'il en soit, rien ne vaut un bon mano de pression d'huile.




