en fait me suis aperçu de qqch, en 6eme elle sature a 160 et en 5eme a 9000tr, elle n'arrive pas a montée plus en puissance du coup l'embrayage patine legerement.
Puis me suis rendu compte que mes manchons n'avaient pas de structure et en fait, c'est sous l'effet de la pression de l'air, le manchon se plie et viens appuyer sur la commande de frein,, du moins je pense que mon soucis viens de la, je les demonterai voir ce que cela donne!
Si cest ça , suis un abruti de 1er ordre !
Du coup mes plaquettes en ont pris un coup
