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debridage
- nico91
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- fazerchris
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- cracboomhue
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Au revoir les cales
Pas besoin de réglages quand on enlève las cales. On autorise simplement la pleine ouverture des boisseaux. Rien n'est modifié au niveau de l'équilibre air essence.
Par contre garde bien tes cales. Ca vaut 60 euros piece chez le cons et si t'as un crach faut se dépêcher de les remettre en place. :wrazz:
Gaffe au dessus de 8000, ça commence à decoiffer le brushing. :powa
Par contre garde bien tes cales. Ca vaut 60 euros piece chez le cons et si t'as un crach faut se dépêcher de les remettre en place. :wrazz:
Gaffe au dessus de 8000, ça commence à decoiffer le brushing. :powa
Poignée bien essorée, moteur bien rincé.
- fazerchris
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-
roux.seb28
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Bijour,
tite question, j'aurais aimé savoir si des cales de R6 de 15mm de haut sont montable sur le ti pépere mimille :coco17: :coco17: :coco17: :coco17: :coco17:
Car je ne veux pas le débrider pour des question d'assurance mais je veux quand même dépasser 210. Mon FZS 600 a pris 230 sans souci.
Est-ce que vous penser que cela est possible :coco17:
A+
tite question, j'aurais aimé savoir si des cales de R6 de 15mm de haut sont montable sur le ti pépere mimille :coco17: :coco17: :coco17: :coco17: :coco17:
Car je ne veux pas le débrider pour des question d'assurance mais je veux quand même dépasser 210. Mon FZS 600 a pris 230 sans souci.
Est-ce que vous penser que cela est possible :coco17:
A+
- Berguelin
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