debridage de la fazer 1000

jofazer · Message par **jofazer** » 06 mai 2004, 14:52

oui, surtout que les hommes en bleu, ils aiment pit etre pas les grises.....

Jo

Tam · Message par **Tam** » 06 mai 2004, 15:01

jofazer a écrit :oui, surtout que les hommes en bleu, ils aiment pit etre pas les grises.....

Jo

Jo connaissant ta conduite je dirais pas la peine les 106 ch proposé par la version bridée t'iront trés bien mon grand !!

Voilou !!

Tam....

Goldoz · Message par **Goldoz** » 06 mai 2004, 15:33

drago a écrit :tu ne roules pas souvant au dessus de 8000 tours parce que ya pas grand chose d'habitude a ces hauteurs là.
(enfin sur un roadster bridé en tout K)

c'est vrai que quand je pousse, je trouve pas que ce soit + pêchu en haut...
du coup, je pousse pas souvent...

drago · Message par **drago** » 06 mai 2004, 15:37

etttttttttttttttttttttttt oui

mais ca va changer tout ca.

faud etre delicat au debut.
avec douceur...................... pi apres :shock:

au TAQUET

Lps · Message par **Lps** » 06 mai 2004, 15:41

drago a écrit :mais ca va changer tout ca.

Le Prézident est un pilote sage... Il n'ouvre pas comme Tam lps_plaisante

Perso, le Full Power me convient tout à fait... Raisonable en ville (moins de 6 000rpm) et > 10 000 tours en duo dans les Pyrénées lps_unange

FASTJP · Message par **FASTJP** » 06 mai 2004, 16:39

ben moi je suis en full depuis cet aprem (meme si je vais pas encore m'en servir!!!!!!

et je le prouve:

voilou

FASTJP · Message par **FASTJP** » 06 mai 2004, 16:42

pour les "ceusses" qui ont besoin, j'ai l'outillage......et j'suis chaud là!!!!!!! :lol:

Goldoz · Message par **Goldoz** » 06 mai 2004, 16:55

FASTJP a écrit :pour les "ceusses" qui ont besoin, j'ai l'outillage......et j'suis chaud là!!!!!!!

si t'es chaud et que c pas long, on fait ça ce soir!

FASTJP · Message par **FASTJP** » 06 mai 2004, 17:12

je reste "chaud" longtemps!!!

...ce soir y'a le dock's, mais j'le fais po su l'trottoire!!! :lol:

sinon, tel moi et rendez-vous, fo compter 40mn en bossant "propre"!!!

kekeland06 · Message par **kekeland06** » 06 mai 2004, 17:13

bon, ben comme les avis sont partagés sur la question, je jugerais par moi même si ça change qqchose ou pas en bas.....

en tout cas, ça prends dans les 25/30 mins à faire (à verifier avec un chrono...j'avais pas ça sous la main)

le plus chiant c'est de degager le bordel de filasse autour des deux carbus au milieu.. j'ai debranché le reniflard pour aider un peu..

le tournevis sans lequel on fait rien,
facom n°1/n°0 pour les plus riches (5€ en quincaillerie) mais y'en a des tres bon chez bricorama pour moins de 3€..

faire gaffe à pas paumer connement le petit joint torique..
(il reste collé sur le chapeau, mais au remontage il doit etre la..

bien

pas bien

avant

apres

avant de refermer la caisse à outils, en profiter pour voir si l'exup est bien droit...

++
Oliv'

Fazermen

debridage de la fazer 1000

re

Re: re

FZ1