hublot de controle de niveau d'huile

[champignonx]

Allez piece commandée soit 17€ et des brouettes TTC, y'en a marre de rien y voir

Vous voulez un tuto?

[tintin83]

non

un tuto clair pour reconditionner un amortisseur serait bienvenue par contre

[champignonx]

non

un tuto clair pour reconditionner un amortisseur serait bienvenue par contre

Alors là c'est pas moi, je compte l'envoyer dans une boite spécialisée et reputée pour le faire (environ 150 euros pour 1 semaine A/R)

[kekenn]

Chez FMP ?

[champignonx]

Yes!

Mauvaises experiences?

[champignonx]

Voilà donc la fameuse piece que j'ais été cherché ce soir. Payée 17 euros tout rond.



Ca ne vaut meme pas un tuto, il faut utiliser un tournevis plat assez fin et le faire glisser entre le joint du hublot et le logement dans le carter.
Prendre son temps ca vient tout seul, ca prend 2mn à l'enlever, moto sur la latéral, pas de vidange à faire.



Le nouveau se positionne tout seul, un peu d'huile autour et hop je l'enfonce en tapotant avec une douille de 21 et un maillet.

Fait en 10mn et je ne regrette pas, je vois mon huile marron pas beau.
M'etonne pas que je voyais que dalle....





Du coup vidange car l'ancien proprio en a fait une avant de me la vendre et je ne sais pas ce que c'est comme huile et ce n'est pas marqué sur la facture.

Commen ça je suis tranquille.

[kekenn]

Yes!

Mauvaises experiences?

Non du tout, c'est la que je vais pour faire refaire celui de piste entre autre

Tu peux y aller les yeux fermer

Fin du HS pour moi

[champignonx]

Oui j'ai plusieurs pote qui en sont tres content

Fin du HS aussi