amortisseur 900TDM sur le 1000

largeu · Message par **largeu** » 19 janv. 2007, 11:07

Pour ceux qui ont une conduite sport,qui roule chargés,qui sont grands,qui frotte dans les courbes,bref ceux qui trouvent le ressort du 1000 un peu leger malgré les modifications de hauteurs biellettes ou autres, j'ai adapté un amortisseur de 900 tdm comparable au 1000 fazer mais le ressort est conséquent et le réglage de compression hydrolique comporte une molette de plus il est plus long de 2 cm.
Résultat en solo pour l'instant:+ confortable bien que + ferme,l'arrière est devenu + rigide,je peut accelerer en grand,ça bronche pas.
Cout 10€ sur le marché moto de lambesc (je sais c'est exceptionnel)
La modif n'est pas trés difficile

jeromino · Message par **jeromino** » 19 janv. 2007, 18:39

C'est sur qu'à ce prix, faut pas être regardant sur la provenance.
Intéressant quand même de savoir que l'adaptation est possible et surtout profitable. :lol:

Au fait sur la béquille centrale qu'est-ce ca donne ??

Jean · Message par **Jean** » 19 janv. 2007, 20:45

jeromino a écrit :C'est sur qu'à ce prix, faut pas être regardant sur la provenance.
Intéressant quand même de savoir que l'adaptation est possible et surtout profitable.
Au fait sur la béquille centrale qu'est-ce ca donne ??

je sais pas avec l'amorto mais en tout cas avec les biellettes qui surélévent l'arriére , la roue touche sur la centrale !!! :lol:

largeu · Message par **largeu** » 20 janv. 2007, 09:54

En conservant les biellettes origines La roue touche au sol (hauteur équivalente à celle de jean)Pour descendre un peu la moto,faire 2 biellettes de +3mm (hauteur intermédiaire entre l'origine et jean) sachant que la moto s'écrase moins qu'avec l'amorto d'origine.Le pb c'est plutôt la latérale,j'y est souder une talonnette, pour la centrale une planchette de 1 cm épaisseur suffit poue libérer la roue.

L'axe de fixation haut est + petit(10 mm) et l'oeillet + étroit, qq rondelles et un bon serrage fond l'affaire,Par contre il faut légèrement meuler le support de béquille centrale pour faire passer le revoie de biellette à cause de la longueur de l'amorto

Jean · Message par **Jean** » 20 janv. 2007, 10:24

Tres bonne idée la talonnette sous la latérale

je vais souder ça ce week

Message par **phil** » 20 janv. 2007, 17:58

jean a écrit :Tres bonne idée la talonnette sous la latérale je vais souder ça ce week

Euh, si tu as suffisament de talonnettes ... :teuteul:

Message par **Bambi 1013** » 22 janv. 2007, 08:55

phil a écrit :
jean a écrit :Tres bonne idée la talonnette sous la latérale je vais souder ça ce week

Euh, si tu as suffisament de talonnettes ... :teuteul:

@Jean: tu vas arriver à monter encore sur le bécane ?

:jesors

fozzy · Message par **fozzy** » 22 janv. 2007, 09:40

Bambi 1013 a écrit :
phil a écrit :
jean a écrit :Tres bonne idée la talonnette sous la latérale je vais souder ça ce week

Euh, si tu as suffisament de talonnettes ... :teuteul:

@Jean: tu vas arriver à monter encore sur le bécane ?

:jesors

Ouai ....

Y va souder des talonnettes a ses bottinnes itou ... :evilbat: