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Pour ceux qui en on marre de perdre du temps devant la pompe pour remplir à toc leur réservoir.
Faire 2 trous (avec une aiguillette de maçon par EX) dans la collerettes plongeante afin de chasser l'air plus rapidement (Protéger avec du chiffon le réservoir avant de taper comme un bourricot).
Voila comment mettre facilement 21L et faire + de 300 bornes
Il suffit de bien proteger le reservoir, de ne pas y filer un coup de marteau dessus et de bien affuter le pointaux ou l'aiguillette. + c'est long + c'est b..
heu!! non, moins c'est risqué.
J'ai fait cette modif il y a presque 2 ans lors des 1° remplissages du millou, et depuis no problemo
Il a peur de se bruler les ailes icare
Pas d'etincelles en pointant, pas d'arrachement de matiere, puis je ne me suis pas posé la question à ce momment là
c'est le forum du 1000 pas du fz6 puis l'essence est volatile et ne se dépose pas sur la chaussée et sur la mienne c'est fait depuis 2 ans et aucun probléme et pas de perte de carburant
josepa2mander a écrit :Avez vous reflechi à l'utilité de cette pièce?
vous pensez que Yam la mise uniquement pour faire chier et mettre moins d'essence, afin de ne pas confondre le FZ6 avec une Chameau?
Continuez à bricoler les meules comme ça, on ne s'etonnera pas quand quelqu'un glissera sur une flaque d'essence après...
je crois que comme bricolage hasardeux il y a pire , ensuite avant de glisser sur une plaque d'essence euh................,enfin bon ,je pige pas trop ta façon de voir ni ta façon de l'exprimer .
Chacun fait , fait ce qui lui plait ..plait ..... :teuteul:
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