ça y est, j'ai monté un ressort hyperpro sur l'amortisseur arrière.
La peinture est merdique et il est difficile de ne pas l'écailler au montage.
Par contre pour la conduite c'est beaucoup mieux.Le ressort est plus rigide, et les spires à enroulement progressives remplissent bien leur role a savoir, les spires serrer les petites bosses sont bien amorties, les spires écartés accusent bien les grosses compressions, l'amortisseur s'enfonce beaucoup moins sur celles ci tout en restant confortable sur les petites deformations, la geometrie du cadre travaille moins, l'ensemble est plus stable, plus ferme tout en étant progressif, de plus j'ai pu rallonger les biellette pour me raprocher de l'origine (-6 à - 8mm suffisent pour rehausser la moto sans trop s'écarter de l'amortissement d'origine car il se tasse moins sous la charge)
Dés que possible je teste le duo
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