Ni une , ni deux, je décide de le changer par un occaz' et un joint neuf + vidange et filtre .
Hier soir, vidange du moteur+filtre et démontage du carter .
Je nettoie bien le support moteur(celui qui reçoit le carter); je mets mon joint imbibé d'huile (il parait que ça l'assoupli et que c'est comme ça !) et là c'est le drame
Je n'y arrive pas
et de plus le joint se déchire, donc à racheter (16€ le joint chez bikes-parts) .En fait,je suis géner par les écrous centreurs et la mise en place de l'encoche et de la tige de traction ne se fait pas comme il faut .
Pour m'éviter pareil mésaventure, est ce que l'un d'entre vous à un conseil ou astuces, ou simplement me dire ce que je ne fais pas bien de façon que je puisse remonter ce fichu carter, et partir en week-end Vendredi prochain .
Merki
, par contre si tu n'as pas eu de réponse c'est que les personnes ayant lu ton post ne pouvaient pas ...bah te répondre. Ce serai sympa de dire comment tu as résolus ton problème.
) et ploc !!! le tour est joué . 