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contacteur de point mort
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hakama59
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- Enregistré le : 24 avr. 2012, 14:02
contacteur de point mort
bonsoir
je rencontre un gros probleme avec ma fazer 1000 le voyant du point mort ne s'allume plus si je met béquille latéral pas de démarrage
je peux démarrer sur béquille centrale en appuyant sur le levier d'embrayage . On me dit contacteur d'embrayage HS ou de béquille oui mais ou se trouvent-ils?
merci de m'aider
au fait ampoule non grillée je l'ai testé sur un autre emplacement du compteur
je rencontre un gros probleme avec ma fazer 1000 le voyant du point mort ne s'allume plus si je met béquille latéral pas de démarrage
je peux démarrer sur béquille centrale en appuyant sur le levier d'embrayage . On me dit contacteur d'embrayage HS ou de béquille oui mais ou se trouvent-ils?
merci de m'aider
au fait ampoule non grillée je l'ai testé sur un autre emplacement du compteur
- rekin
- Baïker

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- Enregistré le : 01 juin 2006, 12:03
Re: contacteur de point mort
Ca c'est un gros problème... effectivement...
T'as trouvé toi même ta solution dans ton titre je pense.
Il n'y a pas de contacteur d'embrayage. et le contacteur de béquille lat est caché derrière .... la béquille. Et il n'y a pas de contacteur de béquille centrale.
Donc ca doit être ton contacteur de pt mort. car tu peux demarrer sans bequille lat et débrayé car il doit penser que tu as une vitesse engagé.
T'as trouvé toi même ta solution dans ton titre je pense.
Il n'y a pas de contacteur d'embrayage. et le contacteur de béquille lat est caché derrière .... la béquille. Et il n'y a pas de contacteur de béquille centrale.
Donc ca doit être ton contacteur de pt mort. car tu peux demarrer sans bequille lat et débrayé car il doit penser que tu as une vitesse engagé.
Sans pitié!
- Alexb269
- Touriste

- Messages : 144
- Enregistré le : 08 avr. 2010, 20:53
Re: contacteur de point mort
viewtopic.php?f=21&t=75233&p=1518871&hilit=contacteur+point+mort#p1518871
Moi je dirais ca aussi.
Pour moi, si contacteur point mort HS, "elle interprete" donc qu'un rapport est engagé, donc bequille latérale baissée, elle ne demarre pas ( comme quand il y a une vitesse ) ce qui prouve que pour moi, le contacteur de béquille est à écarter et fonctionne.
Par contre sur nos motos je crois effectivement qu'il n y a pas de contacteur d'embrayage, je ne vois donc pas pourquoi tu peux demarrer débrayé mais pas embrayé!
Moi je dirais ca aussi.
Pour moi, si contacteur point mort HS, "elle interprete" donc qu'un rapport est engagé, donc bequille latérale baissée, elle ne demarre pas ( comme quand il y a une vitesse ) ce qui prouve que pour moi, le contacteur de béquille est à écarter et fonctionne.
Par contre sur nos motos je crois effectivement qu'il n y a pas de contacteur d'embrayage, je ne vois donc pas pourquoi tu peux demarrer débrayé mais pas embrayé!
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hakama59
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- Enregistré le : 24 avr. 2012, 14:02
Re: contacteur de point mort
Merci pour vos réponses et pour le lien je suis allé avec la photo a côté de ma brèle et j'avoue que j'ai pas trouvé ce P***** de contacteur faut-il démonter le réservoir ou autre chose?
merci encore
merci encore
- Alexb269
- Touriste

- Messages : 144
- Enregistré le : 08 avr. 2010, 20:53
Re: contacteur de point mort
Je n'ai pas la moto sous les yeux, mais je ne pense pas qu'il y ait besoin de démonter le reservoir.
Quand tu es face a la moto, il doit etre derriere le collecteur, soit derriere le radiateur, soit légèrement en dessous, un peu à droite du pignon de sortie de boite.
Quand tu es face a la moto, il doit etre derriere le collecteur, soit derriere le radiateur, soit légèrement en dessous, un peu à droite du pignon de sortie de boite.
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hakama59
- Inscrit(e)

- Messages : 9
- Enregistré le : 24 avr. 2012, 14:02
Re: contacteur de point mort
merci pour votre aide
mais j'ai beau chercher je le trouve pas !! si quelqu'un a des photos de son fazer avec ce contacteur je suis preneur car le lien montre un moteur démonté !sérieux j'ai regardé derrière radiateur en dessous moteur au niveau du collecteur d'échappement ou il y a les 4 sorties et je vois pas pourtant j'ai des lunettes
sure je suis un noob en mécanique donc je demande votre aide
merci
mais j'ai beau chercher je le trouve pas !! si quelqu'un a des photos de son fazer avec ce contacteur je suis preneur car le lien montre un moteur démonté !sérieux j'ai regardé derrière radiateur en dessous moteur au niveau du collecteur d'échappement ou il y a les 4 sorties et je vois pas pourtant j'ai des lunettes
sure je suis un noob en mécanique donc je demande votre aide
merci
- Alexb269
- Touriste

- Messages : 144
- Enregistré le : 08 avr. 2010, 20:53
Re: contacteur de point mort
Alors j'ai regardé vite fait parceque ça m'intriguait!
Je t'ai bel et bien raconté une sottise plus grosse que moi!
Il n'est pas du tout ou je te disais!
Il est derrière le moteur, sur la partie arriere du bloc qui doit etre la boite.
Quand tu mets ta tete sous le passage de roue pour regarder l'amortisseur, tu vois le bocal de LDR.
Hé bien il est juste derriere ce bocal.
On peut l'apercevoir brievement avec une lampe de poche en regardant sur le coté droit de la moto entre la protection de cadre en alu et le bloc moteur.
J'ai pas bien pris le temps de regarder ce qu'il fallait déposer, mais en reussissant à démonter le bocal de LDR, on doit y avoir facilement acces je pense.
Par contre sans déposer le bocal, je ne vois pas bien comment on pourrait faire.
Commence peut-etre par démonter le cache pignon de sortie de boite, tu y verra plus clair, et avec un peu de chance l'acces peut se faire par là.
Tiens nous au courant.

Je t'ai bel et bien raconté une sottise plus grosse que moi!
Il n'est pas du tout ou je te disais!
Il est derrière le moteur, sur la partie arriere du bloc qui doit etre la boite.
Quand tu mets ta tete sous le passage de roue pour regarder l'amortisseur, tu vois le bocal de LDR.
Hé bien il est juste derriere ce bocal.
On peut l'apercevoir brievement avec une lampe de poche en regardant sur le coté droit de la moto entre la protection de cadre en alu et le bloc moteur.
J'ai pas bien pris le temps de regarder ce qu'il fallait déposer, mais en reussissant à démonter le bocal de LDR, on doit y avoir facilement acces je pense.
Par contre sans déposer le bocal, je ne vois pas bien comment on pourrait faire.
Commence peut-etre par démonter le cache pignon de sortie de boite, tu y verra plus clair, et avec un peu de chance l'acces peut se faire par là.
Tiens nous au courant.
- marignan83
- Site Admin

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- Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
- Contact :
Re: contacteur de point mort
Bonsoir,
C'est exactement ça : Il faut déposer le bocal d'expansion et même comme ça, ce n'est pas évident alors avant, ça vaut peut être le coup de le déconnecter et de le shunter pour voir si c'est bien la source du problème.
Alexb269 a écrit :Alors j'ai regardé vite fait parceque ça m'intriguait!![]()
Je t'ai bel et bien raconté une sottise plus grosse que moi!
Il n'est pas du tout ou je te disais!
![]()
Il est derrière le moteur, sur la partie arriere du bloc qui doit etre la boite.
Quand tu mets ta tete sous le passage de roue pour regarder l'amortisseur, tu vois le bocal de LDR.
Hé bien il est juste derriere ce bocal.
On peut l'apercevoir brievement avec une lampe de poche en regardant sur le coté droit de la moto entre la protection de cadre en alu et le bloc moteur.
J'ai pas bien pris le temps de regarder ce qu'il fallait déposer, mais en reussissant à démonter le bocal de LDR, on doit y avoir facilement acces je pense.
Par contre sans déposer le bocal, je ne vois pas bien comment on pourrait faire.
Commence peut-etre par démonter le cache pignon de sortie de boite, tu y verra plus clair, et avec un peu de chance l'acces peut se faire par là.
Tiens nous au courant.
C'est exactement ça : Il faut déposer le bocal d'expansion et même comme ça, ce n'est pas évident alors avant, ça vaut peut être le coup de le déconnecter et de le shunter pour voir si c'est bien la source du problème.
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hakama59
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- Enregistré le : 24 avr. 2012, 14:02
Re: contacteur de point mort
OK merci beaucoup je me sens mieux là je regarde a cela ce w.end et vous tiens au courant
@ marignan83 quand tu dis shunter c'est de faire contact avec un fil sur les cosses?
+++ et encore un grand merci
@ marignan83 quand tu dis shunter c'est de faire contact avec un fil sur les cosses?
+++ et encore un grand merci
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hakama59
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- Enregistré le : 24 avr. 2012, 14:02
Re: contacteur de point mort
bon je tenais a vous remercier j'ai pas pu attendre et tout en touchant le bocal de liquide j'entendais un clic clic et le voyant s'allumait et s'éteignait en fait il n'était pas connecté et faisait de temps en temps contact j'ai tout remis et trop content sa refonctionne




