Fazermen

Alors voilà…ma titine a aller se faire faire une tite beauté chez mon cons adoré, MURIT, à CHATILLON….ben vi, elle a 11 mois et déjà 19250 Km….

Comme d’hab’, je la récupère en super forme, comme neuve !!!
Par contre, attention les dollars : 315 Euros pour la révision des 20.000, mais j’ai changé les plaquettes avant (71,40 euros TTC), donc que pour la révision, j’en ai eu pour 244,00 Euros :

Cela comprend :
-Filtre à air neuf (41 Euros)
-Filtre à huile neuf (12,10 Euros)
-Bougies neuves (4X9,50 = 38,00 Euros)
-Huile semi-synt. 3 litres (30 Euros)
-Synchronisation des carburateurs (MMmmmmm !!!)
-Graissage général (g tout vérifié : roulement, direction, cables, selecteur, freins, poignée des gazs !!!…tout ! )
-2H30 de M.O

ils en ont profité pour changer le coffret de mon compteur qui prenait l’eau…sous garantie donc 0,00 Euros…

Le seul point noir, et encore : zon oublié de rebranché ma jauge, du coup ch’uis sur réserve alors que g fais le plein (18 litres) ce matin…c rien j’y passe ce soir, ch’uis à 800 mètres !

Donc comme d’hab, c la 6ème révision chez eux (1000Km, 10000Km et 20000Km pour le 600 et la 1000), et comme a chaque fois, je sens vraiment la différence !!
Et Eric, le Chef d'Atelier, est vraiment tip-top

Ca m'a l'air très correct tout ça.
La révision des 20000 m'a coûté 263€, j'ai eu 1/2h de plus que toi de compter mais j'ai eu droit au passage au banc et au régalge de la suspension avec démontage de l'amortisseur arrière pour ajout d'une rondelle alu.
Môa aussi je l'aime bien concess

je trouve ca correct moi comm adition...

Ben idem pour mi , 306€ avec changement de plaquette AV ( carbon force ) et changement de la plaque d'immat.
ça me parrait tres honnêt .
pourvu k' sa dur!!!!