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Vos Conclusions sur le remontage de fourche SVP
Message posté... : 14 sept. 2004, 14:47
par BigPhilou
Salut tous ,
J'ai lu avec intérêt les explications, les doutes, les expériences sur le remontage de la fourche , ces expériences dates d'avril/mai.
Qu'en est il maintenant vous avez gardé vos réglages , vous êtes revenus à ceux d'origine ??
" Ben oui je la trouve légère en sortie de courbe et en accélération à + de 200 ( sur route allemande bien entendu ) "
Pour ma part 1.83 et 89 kgs en diminution ( oui je viens de 100 kgs, il y a 1 mois ) en fait il y en a qui commence par la vitelma , moi c'est la BMW que j'ai jetté .
Je fais autant de duo que de solo ( 4500 km ce dernier mois ) .
BigPhilou " merci de votre patience :n00b: "
Message posté... : 14 sept. 2004, 15:01
par Fab
Je garde mes 7mm et j'en rajouterai peut-être 3 de plus

Message posté... : 14 sept. 2004, 15:11
par kekeland06
pareil, 7mm... ça compense un peu le coté pataud du mez4 et ça aide à charger un peu l'avant,
j'essaierais bien la fameuse cale sur l'ammorto arriere, et des pontets un poil moins hauts aussi..
++
Oliv'
Message posté... : 14 sept. 2004, 15:45
par jean
toujours 12mm et pas la moindre envie de changer ni de revenir aux valeurs d'origine

Message posté... : 14 sept. 2004, 16:31
par BigPhilou
Tiens j'ai trouvé ça pour le réglages des suspats
désolé mais on ne peux diffuser un article d'un journal sans son autorisation express,par contre si vous souhaitez avoir le lien suffit de le demander à bigphilou 
jean
BigPhilou
Message posté... : 14 sept. 2004, 16:34
par twister33
moto journal risque de ne pas aprecier les scan de leur articles pour les diffuser sur le forum...

Message posté... : 14 sept. 2004, 16:53
par BigPhilou
BigPhilou a écrit :Tiens j'ai trouvé ça pour le réglages des suspats
désolé mais on ne peux diffuser un article d'un journal sans son autorisation express,par contre si vous souhaitez avoir le lien suffit de le demander à bigphilou 
jeanBigPhilou
Houps !!! sorry
et comme cela , je peux ?
ben non plus
que ce soit par lien ou direct en image faut une autorisation dans ce cas ,par contre ,si à titre individuel tu le passes à un copain, perso j'y vois pas de pb
jean
BigPhilou " trouver par hasard mais alors un pur Hasard

"
Message posté... : 14 sept. 2004, 19:19
par BigPhilou
OK ,
Loin de moi l'idée de frauder , mon but n'était que de vous renseigner et c'est pour cela que je n'ai pas mis l'article complet, juste les conclusions qui pouvaient nous aider pour notre sécurité à tous.
Comme en plus c'était un vieil article, il n'est pas possible de le vous procurer en librairie, je serai même incapable de dire de quel moto journal, j'ai tiré ça.
Promis juré, je ne le referait plus,

juste peut-être un petit résumé sur mon site et qui sera consacré au réglages de supensions
BigPhilou " pas de suite ....

....faut le temps de le rédiger pour ceux que ça intéresse "
Message posté... : 14 sept. 2004, 19:48
par frifrikey
Remonté de 8mm et ça reste comme cela c'est top

Message posté... : 15 sept. 2004, 11:31
par FASTJP
...........1m86, 88kgs..........roule toujours "solo"....= 6mm....!
je "bouge plus"!!!!!
