Fazermen

Bon... toujours à la recherche de ma future bécane...
Et comme je vois pas autre chose que le mille qui puisse m'emballer compte tenu de l'utilisation que je fais de ma moto, et bien je vais le réessayer...

Mais j'un un gros doute sur la bécane qui m'intéresse.
Elle a moins de 6000 Km et le grand gaillard qui la conduisait est sensé rouler cool. lps_pensif
Alors est-ce normal que les plaquettes avant soient déjà à changer?

Parce que d'après ce que m'avait répondu Nath29 là:
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... ein+freins

Ben ya quand même un gros écart de Km....
Alors? Qui bouffe ses plaquette de frein avant en 6000 bornes?

jojo a écrit :Alors est-ce normal que les plaquettes avant soient déjà à changer?

NON !!!

En 36 000 km avec le premier 1000, pas de plaquettes changées !!!

Avec le dernier, du circuit, de gros freinage et OK après 10 000 km !!!

Y a un blême dans le système de freinage... étrier qui ne libère pas les disques...

A vérifier !!!

jojo a écrit :
Ben ya quand même un gros écart de Km....
Alors? Qui bouffe ses plaquette de frein avant en 6000 bornes?

Julien les bouffaient en 7000 bornes ,mais c'etait Julien ,sinon ,pistons grippés ça m'etonnerait pas

pas vraiment non moi les plaquett d'origine sont morte a la douda a 17 500 km...
je fais 120 kilo et roule pas toujours cool.. alors la 6000

euu au faite jojo il va falloir arreter les chemin a vtt avec la 1000

Y a donc un truc louche car à part faire que des stoppies, en 6 000kms c'est costaud...

Belle perf !

Lps a écrit :
Belle perf !

pas sur que ce soit une perf

Arfff!!!
Elle est comme neuve. Un model 2003 qui n'affiche que 5500 Km...
Elle a encore la chausse d'origine...
Alors soit le type roulait comme un barbare (en plus, elle est équipée d'écopes de freins pour rouler dans les vosges car en descente, les frein chauffaient vitent...)
Soit c'est sa deuxième monte d'origine et le compteur vient tout juste d'être rebranché...

Je vais quand même aller la voir. Il y aura peut-être une autre explication.

Merci beaucoup à tous!
J'adore ce forum.

full-nours a écrit :euu au faite jojo il va falloir arreter les chemin a vtt avec la 1000

Tu rigole? Ca glisse tout seul, c'est le top! Et y en a encore plein vers chez moi...

mmmm... je vous soumets une autre hypothèse!

Je vous prends l'exemple de ma Faz 600. J'avais 4 mois de permis quand je l'ai eu. Au bout de 4500 bornes, je passe chez le conc pour un champignon à poser sur mon gommard arrière.
Bref, le type retire la roue, m'appelle et me dit "vos plaquettes sont mortes"
Après enquête, je réalise qu'à l'approche de chaque feu ou ralentissement, j'enfonçait le frein arrière pour ralentir pépère

Donc, frein avant 6000 bornes, il est aussi possible que le type ne soit pas un bourrin et que ses pistons ne soient pas grippés mais s'il fait comme moi à mes débuts....................................