Fazermen

salut à tous,
ayant un problème electrique sur ma machine, je me demandais si vous vous y connaissez en elctricité ....
Je voudrais trouver un moyen de tester un coupe circuit (sans tout démonter) de tester un fusible, de vérifier si le courant passe d'un point à un autre et aussi un fil qui serait coupé, bref j'ai une coupure electrique sur ma bécane, et j'aimerai la retouver avant de l'envoyer chez le concessionnaire, retrouver la pièce defectueuse ou celle qui s'est débranché...
merci d'avance

pas le temps là mais tes reponses sont là

http://www.motoservices.com/panne/reparer.htm

Dans ce guide fort bien fait le bricoleur apprendra comment :
Régler (la transmission secondaire, les suspensions, la colonne de direction, l'embrayage, les soupapes, l'allumage, la carburation )
Remplacer ( l'huile moteur, l' huile de fourche, les plaquettes de frein, le liquide de frein, le liquide de refroidissement, le filtre à air, le joint spi)
Monter ( un kit Chaîne, un silencieux d'échappement, une durit d'aviation, un guidon, des poignées chauffantes, un pare brise, un saute vent, un bas de carénage)
Il y trouvera entre autres des conseils utiles sur le choix de l'outillage essentiel, des tours de main des trucs et astuces.

et notament une partie sympas sur l'electrique

tu aas ucun allumage des feux alors ?

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http://www.technosciences.fr/index.html?c-12.html

riric a écrit :salut à tous,
ayant un problème electrique sur ma machine, je me demandais si vous vous y connaissez en elctricité ....
Je voudrais trouver un moyen de tester un coupe circuit (sans tout démonter) de tester un fusible, de vérifier si le courant passe d'un point à un autre et aussi un fil qui serait coupé, bref j'ai une coupure electrique sur ma bécane, et j'aimerai la retouver avant de l'envoyer chez le concessionnaire, retrouver la pièce defectueuse ou celle qui s'est débranché...
merci d'avance

Pas beaucoup le temps non plus mais avant tout tvx d'ordre électrique sur une moto (valable pour les voitures aussi):
1/ Débrancher la batterie
2/ Se munir d'un appareil de mesure qui fasse au minimum voltmètre et ohmètre.

Test d'un fusible:
* En général si un Fu est mort, ça se voit à l'oeil nu (le "filament" est coupé), sinon tu prends ton appareil de mesure sur la position ohmètre et tu mets les 2 fils de ton appareil à chaque extrémité du Fu : si il est ok ton appareil indiquera 0 sinon il indiquera l'infini.

Test fil coupé(autrement appellé test de continuité):
* Même principe que pour le Fu, appareil en ohmètre et mesure aux 2 extrémités, les indications données par l'appareil sont les mêmes.

Voili, voilou,
Keum

P.S : tiens si j'ai un moment un des ces 4 je ferai un p'tit truc (genre B.A.B.A pour le dépannage électrique)

slt
le plus dur c'est pas comment tester mais quoi tester
un fil de cligno ar par exemple il n'est pas evident d'en retrouver l'extemite
vers la centrale ou le fusible
donc pour une aide
faut en dire plus
et ou avoir un bon schema
donne route

ba la moto demarre pas alors la çà va etre direct bougie !

merci de vos réponse, je vais tester ...