Fazermen

Salut à tous VV
c'est mon premier post
ça va faire une quinzaine de jours que j'ai acheté mon 1000 Fazer
Ya pas à dire ça change du 600 bandit...

Mon probleme (si s'en est un ...) c'est qu'avec tout le sel qu'il balance, j'ai ai plein ma belle...
Mise à part un bon rincage des que possible, est il necessaire de faire un netoyae complet de la chaine...?
Et quelle produit puis je mettre sur les partie en alu pour les proteger (je crois que le sel et l'alu ne font pas bon ménage).

Merci d'avance de vos conseilles

Peut être du WD 40 , mais ca risque de te couter bonbon à force
Donc mis à part un nettoyage régulier (juste jet d'eau à la rigueur) , je vois pas pour ma part ce qui est mieux .......

je peux trouver ça où le WD 40?
c'est un dégraissant, c'est ça?

slt

le sel est le pire ennemie de nos motos autos chaussures et j'en passe
alors un grand coup de jet bien partout
le plus tot possible.
pour la chaine rien ne vaut le petrole
un bon coup avec un pinceau
un bon rinçage
un coup de vieux chiffon pour secher
et un graissage
bonne route

Yama-moto a écrit ::lol: je peux trouver ça où le WD 40?
c'est un dégraissant, c'est ça?

Tu trouves ça dans toutes les grandes surfaces rayon auto (environs 3 € la bouteille) et en faisant une recherche sur le forum (en tappant WD 40) tu trouveras tout ce à quoi il sert (on en parle souvent et la liste d'utilisation est longue )

Pour protéger la chaine, il suffit de la graisser correctement régulièrement.

Sinon, pour protéger la moto dans son ensemble (et surtout les parties alu, chromées,...) je mets en prévention du WD40 partout. Certes la moto parait toute crade, mais ça protège. (attention de ne pas vouloir protéger les disques de freins et les pneus..... )

[/quote]
le sel est le pire ennemie de nos motos autos chaussures et j'en passe
alors un grand coup de jet bien partout
le plus tot possible.
pour la chaine rien ne vaut le petrole
un bon coup avec un pinceau
un bon rinçage
un coup de vieux chiffon pour secher
et un graissage
bonne route[/quote]

Sur le bouquin d'entretien il précise pas de rinçage à l'eau chaude car augmente l'effet corrosif du sel bon à savoir :wrazz:

Je confirme :WD 40 PARTOUT !!! meme si ca coute bonbon a force ; mais tu ne serra pas degouté d'avoir tout tes alus piqué par le sel...

Partout , partout c'est vite dit hein comme l'a souligné Aurore , pas sur les pneux ni sur les freins c'est mieux

Si partout !!! : la moto est un sport de glisse et les freins ca sert a rien...