Fazermen

Salut les gars,

Je suis un pauvre pilote car je ne sais pas comment faire des roues arriéres avec mon Faz. Tirage court 15/44. Qui peut me donner le mode d'emploi.

Merci A+ papy :wrazz:

salut,
pareil pour moi
il parait qu'il faut regler les suspensions av et ar mais bon .....
ensuite il parait qu'en full ça leve tout seul en 2eme (moi j'y arrive pas ) à moins de tirer comme un sourd sur le guidon de couper à 5000 t et relancer à fond mais la aussi ça fait pitier qu'en d'autres bécane leve au couple et sans trop forcer)
si en 1 er on coupe à 5000 t ensuite tu essores la poigné en tirant un peu et ça leve
mais de toute façon je suis convaincu que la fazer n'est pas faite pour ça car la cavalerie est en haut et le couple aussi 7500 tour à moins de jouer de l'embrayage mais attention il faut maitriser le savant dosage du frein arrière ...

C'est ti sérieux tout ca

MAis vi ca lève mais bon, moi je dis c'est pas un trial c'est engin

papy fazer a écrit :Salut les gars,

Je suis un pauvre pilote car je ne sais pas comment faire des roues arriéres avec mon Faz. Tirage court 15/44. Qui peut me donner le mode d'emploi.

Merci A+ papy :wrazz:

Y en a pas!!!!
C'est fait pour être sur 2 roues ces bestioles!!!

keum a écrit :

papy fazer a écrit :Salut les gars,

Je suis un pauvre pilote car je ne sais pas comment faire des roues arriéres avec mon Faz. Tirage court 15/44. Qui peut me donner le mode d'emploi.

Merci A+ papy :wrazz:

Y en a pas!!!!
C'est fait pour être sur 2 roues ces bestioles!!!

ah bon ! ! Je peux enlever les roulettes Keum ? ?

Fazer 1013 a écrit :

keum a écrit :

papy fazer a écrit :Salut les gars,

Je suis un pauvre pilote car je ne sais pas comment faire des roues arriéres avec mon Faz. Tirage court 15/44. Qui peut me donner le mode d'emploi.

Merci A+ papy :wrazz:

Y en a pas!!!!
C'est fait pour être sur 2 roues ces bestioles!!!

ah bon ! ! Je peux enlever les roulettes Keum ? ?

C'est donc ça qui cloche sur ton 1000 alors????

keum a écrit :

Fazer 1013 a écrit :

keum a écrit :

papy fazer a écrit :Salut les gars,

Je suis un pauvre pilote car je ne sais pas comment faire des roues arriéres avec mon Faz. Tirage court 15/44. Qui peut me donner le mode d'emploi.

Merci A+ papy :wrazz:

Y en a pas!!!!
C'est fait pour être sur 2 roues ces bestioles!!!

ah bon ! ! Je peux enlever les roulettes Keum ? ?

C'est donc ça qui cloche sur ton 1000 alors????

Ben vous m'enviez pas dit aussi

salut papy fazer

riric a écrit :à moins de tirer comme un sourd sur le guidon de couper à 5000 t et relancer à fond ....
si en 1 er on coupe à 5000 t ensuite tu essores la poigné en tirant un peu et ça leve
mais de toute façon je suis convaincu que la fazer n'est pas faite pour ça car la cavalerie est en haut et le couple aussi 7500 tour...

surtout pas, rien de tout ca
fait ou pas pour les wheel, 600 ou 1000, un fazer leve tres facilement
filet de gaz à environ 3000-4000trs, puis des qu'tu sens la cavalerie arrivée, tu tourne la poingée (pas à fond, pas besoin) sans tirer sur le guidon ni rien d'tout ca, surtout pas couper les gaz (celle la j'l'entends trop souvent et quelle betise) et tu vas sentir ta moto se lever comme un bebe, surtout garde ton pied à portée du frein arriere, on sait jamais, masi bon, de là à taper un soleil....
moi pas fan de wheel, mais j'ai appris à en faire avec mon moniteur quand j'passais mon permis (vive le plateau )
surtout, faut l'sentir, c'est presque psychologique, un pote à toujours voulu savoir en faire, j'ai tout fait pour lui apprendre, il n'a jamais reussi, la peur ?

je confirme, vers 3000 - 4000 tr/min, on ouvre un peu plus fort et on laisse monter ! :wrazz:
ensuite vient le psychologique, au début on a peur, alors on se met penche sur l'avant inconsciament et la moto se repose.
une fois passé le cap c'est bon ! :wrazz:

ptet enlever le kit 34ch :wrazz:


GAZZZ la porte est déjà ouverte