Fazermen

je voulais juste savoir ce qu'il faisait a al revision des 12000kms et pour combien je risquai de m'en tirer?

merci

tu veux parler de celle des 10000 ?

non celle des 12000

la 3eme qui se trouve apres les 6000 et la 1000

pk?

lps_pensif

Sur un mille c'est premiere révision à 1000 puis 10 000 et tous les 10000...

On m'aurait menti ?

bein les 1er modele c'etait tout les 6000kms
et du jour au lendemain sans rien changer
ils ont dit que c'etait tout les 10000kms

alors que faut il faire?

slt
si effectivement ton livret d'entretien donne tous les 6000
tu suis les indications qu'il te donne
il y a un tableau avec toutes les operations à faire à chaque rev
si tu ne l'a pas je suis sur qu'un fazerman se fera un plaisir de te preter le sien
si ça t'interresse je peux te faire une copie par mail ou MP

bonne route

tingui a écrit :bein les 1er modele c'etait tout les 6000kms
et du jour au lendemain sans rien changer
ils ont dit que c'etait tout les 10000kms
alors que faut il faire?

Allez discutez avec ton cons pour voir si tu perdrais ta garantie en passant aux nouvelles normes soit tous les 10.000 .

De toute façon il te conseillera une vidange intermédiaire .
Ce que le mien m'avait conseillé et que je n'ai pas fait.

Là je sors de l'entretien des 10.000 et le prix 93.12 euros pour
-changment d'huile
-changement du filtre à huile
-joint bouchon vidange
-Main d'oeuvre
-liquide de refroidissement
-traitement des déchets
-Contrôle et réglage Exup

Passage obligé et donc pas trop cher pour garder ma garantie

tingui a écrit :bein les 1er modele c'etait tout les 6000kms
et du jour au lendemain sans rien changer
ils ont dit que c'etait tout les 10000kms

alors que faut il faire?

curieux j'ai eu un des premiers mille et ça toujours été tous les 10000kms les révisions