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cherche moteur fazer 1000 (suite a coulage de bielle)ou info

Message posté... : 16 mai 2005, 06:12
par riric
salut,
en revenant du man hier apres midi mon moteur à claquer à 240 km/h
plus de peur que de mal mais bon quelqu'un a un filon pour un moteur de fazer 1000 elle est de 2002 il avait 16000 kms
combien coute un moteur en fourniture et posé, existe t-il des echanges standard chez les concessionnaires...
merci de votre aide ....

Message posté... : 16 mai 2005, 07:08
par mclane
pour ta recherche de moteur, vaut mieux que tu postes ca

ici

tu peux aussi aller sur ce site :

http://www.2roo.com

tu peux y trouver pas mal de pieces detachées sinon il faut faire les casses

;)

par contre pour le prix je ne saurai pas te dire

bon courage

:D

Message posté... : 16 mai 2005, 07:57
par lionel31
salut riric

ta moto c'est une premiere main ??
Acheté chez un conss, car si oui tu peux aller le voir car 16ooo km pour pour une fzs 1000 c'est pas beaucoup doit y avoir un soucis non ??
a moins que tu roule sans huile ??

@+

Message posté... : 16 mai 2005, 08:11
par mclane
et peut etre que 240 le moteur n a pas aime

si tu vas voir ton cons, lui dit pas que tu roulait a cette vitesse la

:lol: :lol:

:teuteul: :teuteul:

Message posté... : 16 mai 2005, 09:30
par full-nours
mclane a écrit :et peut etre que 240 le moteur n a pas aime




non pas possible ..

y a eu un probleme .. pour avoir fait de grand trajet a haute vitesse je peux dire que le moteur de la 1000 est top et ne casse pas comme ca.. (surtout qu'a 240 c meme pas fond de 5)

tu as fait la vidange a 10 000 ?
le moteur tournais bien avant de partir ?
tu fais chauffer ta brell avant de tirer dedans ?

niveau d'eau etait bon ?
probleme de chauffe peut venir de different probleme mais un moulin de 1000 casse pas parque tu a roulé a 240.. il est plutot fait pour...

Message posté... : 16 mai 2005, 11:55
par kekeland06
ptet une ex-machine de "stunter" qui n'a pas apprécié le manque de lubrification...

quoiqu'il en soit, tu devrais trouver sans probleme un moteur à bon prix, c'est une machine assez diffusée (et volée aussi, sans parler des accidents :-( ... les casses sont fournies en pièces!

Message posté... : 16 mai 2005, 14:47
par BlackSpeed
et profites en pour monter un moteur de R1... 8)

Message posté... : 16 mai 2005, 14:49
par BigMousse
Je me pose autant de questions... 16000 c'est très très peu pour claquer un moteur... :-?



V

Message posté... : 17 mai 2005, 06:45
par riric
salut,
merci de vos conseils
c'est une troisieme main, je ne sais pas grand chose du premier mec qui roulais avec ....
par contre elle bouffais de l'huile (comme toutes les yam certain dirons)
mais bon en plus au banc d'essai rien à signaler elle developpais ces 126 ch sur la roue arriere donc 142 avec en puissance corrigée , revision ok
je pense à un defaut .... mais bon plus de garantie et de toute façon je ne sais pas si je roulerai encore dessus, je repare et je revens, j'ai plus confiance, si il y a une prochaine fois je suis pas certain d'avoir autant de chance (j'aurai bien pu me crouter facilement heureusement que c'etait que du plat le pneu arriere plein d'huile n'aurai pas aimé les virolos)

Message posté... : 17 mai 2005, 08:01
par full-nours
riric a écrit :par contre elle bouffais de l'huile (comme toutes les yam certain dirons)


ca bouffe peut etre apres 50 000 km masi pas avant (sur une moto soigné)

ell a p'etre 116 000 :teuteul: :D

franchement pas normal qu'ell boufe de l'huile a 16 mill...