Fazermen

lut!

vendredi matin, je mets sur on (sans allumer le moteur) et je vois le compte-tour qui s'agite tout seul!
--> il monte d'un coup à 7000 trs/mn (7000 pile poil), y reste 1s puis redescend à 0 pendant 2s, puis il remonte 1s, puis il redescend 2s, etc...
:coco17:

je la détache, je démarre l'engin, ralenti à 1000 trs/mn
--> du coup l'aiguille change un peu sa répétition, ça fait: je monte à 7000 trs/mn, je retombe à 0, et je monte au ralenti (1000 trs/mn), puis je remonte à 7000, puis je redescends à 0... en cycles de 3 s

après bcp de perplexité et un coupage de contact/redémarrage, je pars quand même car y en a qui bossent

en roulant, ça continue, sauf qu'au lieu de remonter à 1000 trs/mn sur le 3è temps, ça remonte au régime en cours

et ça s'arrête au bout de 500m...

bon alors, je suppose que ma titine a voulu me parler, mais je n'ai rien compris...
y a-t-il un traducteur dans la salle? :coco17:

peut-etre un "code panne"

je n'ai plus le bouquin du FZ1, mais peut'etre le reglage de la valve a l'echapement (l'EXUP).

les codes sur le r1 sont les suivants:

"3000tr":capteur papillon de gaz
"4000tr":capteur de vitesse
"7000tr": système exup

tu pouras trouver mon ancien post sur le réglage de l'EXUP du FZ1 par "recherches"

et pense à regarder que la valve du système est bien "libre", qu'elle bouge facilement à la main.....

C'est le code panne de l'exup
Va voir çà, çà pourra peut être t'aider
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=29264

Vérifie aussi ta batterie!! parce que une fois j'ai eu exactement les même symptomes, et c'est une des fiches de la batterie qui se barrait... je pense que si la batterie est naze il serait possible qu'elle te fasse la même...

je me disais bien qu'elle me parlait...

bon ben ça ne le fait plus et je fais la révision dans 2 semaines alors je signalerai ça au cons

mici m'sieur dames lps_plaisante

Manuel du proprio page 3-4 :

0 tr/mn pendant 3 secondes + régime spécifié pd 2.5s + régime actuel pd 3s

circuit electrique défectueux :
3000 t/mn = capteur position de papillon des gaz
4000 t/mn = capteur de vitesse
7000 t/mn = systeme Exup
9000 t/mn = contacteur de chute

Aurore a écrit :Manuel du proprio page 3-4:

je lis déjà la constitution européenne, tu veux pas que je lise le manuel du proprio en +...



ok :jesors




merci roro

Aurore a écrit :Manuel du proprio page 3-4 :

0 tr/mn pendant 3 secondes + régime spécifié pd 2.5s + régime actuel pd 3s

circuit electrique défectueux :
3000 t/mn = capteur position de papillon des gaz
4000 t/mn = capteur de vitesse
7000 t/mn = systeme Exup
9000 t/mn = contacteur de chute

Là je peux pas passer ça :
Tiens! une blonde qui sait lire .... :teuteul:
ben oui les gars, si il ont fait une traduc en français, c'est fait pour lire


:jesors

Aurore a écrit :Manuel du proprio page 3-4 :

0 tr/mn pendant 3 secondes + régime spécifié pd 2.5s + régime actuel pd 3s

circuit electrique défectueux :
3000 t/mn = capteur position de papillon des gaz
4000 t/mn = capteur de vitesse
7000 t/mn = systeme Exup
9000 t/mn = contacteur de chute

ca c'est au cas ou vous ne vous seriez pas rendu compte que vous étiez tombés.....

:teuteul: :teuteul:

mais non c'est la chute de tension de la batterie!!!!!!

bon je met le lien sur le réglage de l'EXUP réalisé l'année dernière par mes bons soins........ :teuteul:

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=19824&highlight=exup