Fazermen

Je suis face à un grande interrogation. J'ai acheté un Faz 1000 de 2001 (full +pignon de 15). A basse vitesse, genre vers 10-15 km, la moto repond à la poignée des gaz malgré le debrayage complet avec un claquement mettalique toujours si ...enervant. Est ce que cela arrive a certains d'entre vous ? Personnellement, ca me gonfle parce que des que je mets des petits coups de gaz, le mouvement se transmet jusque dans la chaine et donc a chaque fois, ca fait des à coups ... :cry3:

salut
au niveau de ton cable tout est ok
pas trop deténdu ...

sinon tu mets quoi comme huile

+1 riric

sinon je dirais ... YAMAHA :powa

et ensuite, si c'est au démarage ptet que l'embrayage a tendance à coller => débrayage complet, coups de gaz, tu laisse retomber les tours et tu passes la vitesse

sinon, regarde l'état de la cloche d'embrayage, en dévissant le bouchon de remplissage d'huile du carter tu auras un aperçu direct de la chose :teuteul:


pour que ça fonctionne bien ce doit etre dans le meme état que celle sur la photo, au plus c'est usé, au moins les disques se déplacent facilement, bref ça reste collé et les vitesses claquent fort

La chaîne est bien tendue. En plus, je la graisse réguliérement (à chaque fois que je la lave) c'est à dire tous les deux voire trois pleins. Le phénoméne est visible aussi bien à chaud qu'à froid. En fait c'est pas super agréable parceque dés qu'on manoeuvre en ville et que l'on met un petit coup de gaz (débrayé) ca repond ! En ce qui concerne le claquement de la boîte, je suis habitué parce que je n'ai eu que des Yam (TDR, Faz600 puis Faz 1000). Mais cette fois ci , c'est vraiment particulier et je crois que je vais demonter histoire de mieux comprendre ou du moins pour me rassurer sur l'état de l'embrayage.

si la cloche est abimée tu peux la rectifier à la lime... pas trop mais histoire d'aplanir les cratères (du vécu sur un KX250 )

salut
ta chaine doit avoir une flèche de 45 mm partout (gaffe au ponts durs) si tu es plus tendu ta roue tourne au point mort et tu vas flinguer ton axe de sortie de boite

Salut,
Humm. Moi aussi ça me le fait ce claquement bizarre.
Effectivement, c'est énervant mais j'ai rien remarqué d'anormal à part le bruit.
Je pense que c'est le jeu des disques d'embrayage qui fait qu'à un moment ils se calent en claquant. J'en ai causé à mon conces : "Rien de grave !!" qu'il m'a dit.
S'il y a une panne, je pense que ça passera en garantie.

grand V.