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voila les photos de mon moteur hs

Message posté... : 12 août 2005, 18:31
par riric
salut
je vous présente mon ancien moteur qui a serré à 240 km/h
l'embrayage à patiné heureusement pour moi
et aussi la courbe de puissance qu'il developpait 1 mois avant
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symptome 1 litre dh'uile au mille de consommation
et pourtant elle developpait c'est 126+16 = 142 ch au vilo
cout des réparations 1200 roros + revsion syncro richesse 130 roros
ça s'est passé en revenant du grand prix de france, cher, tres cher la sortie ...
mais maintenant ça roule mieux, sauf que j'ai pas encore dépassé 230 avec sarko et ses copains dans le coin ça devient tres risqué ...

Message posté... : 12 août 2005, 18:35
par BigMousse
Qu'est-ce qui s'est passé exactement ?



V

Message posté... : 12 août 2005, 18:45
par riric
je roulais avec des potes, arsouille (une fois de temps en temps c'etait ma premiere grosse arsouille) je suivais un r1 à 270 ensuite je coupe à 240 j'attends une copine en 600 gixer ensuite je regazz histoire de lui monter qui commande ....
et splach comme une énorme coupure moteur, je sens quelque chose sur ma jambe, plus moyen d'accelérer, donc je débraye, et je me gare sur la BAU
et voila un moteur explosé, la sensation sur la jambe c'etait de l'huile bien chaude mais a travers le fute + pantolon pluie ça ma rien fait
maintenant j'ai un nouveau moteur de 2000 kms et elle est plus coupleuse et demarre mieux (fini le starter) et surtout elle bouffe plus une goute d'huile ... pour l'instant

Message posté... : 12 août 2005, 19:09
par BigMousse
C'est fou ça !!

A ton avis, c'est du à quoi ?



V

Message posté... : 12 août 2005, 19:31
par OkCmoua
la vache flippant keu meme..............

:(

Message posté... : 12 août 2005, 19:41
par cwl
ils t'ont juste réparé le moteur ou bien il a été changé ?

vu les dégats, après réparation, on se demande si ça peut tenir le coup ?

Message posté... : 13 août 2005, 06:38
par riric
la cause

1 er solution : mauvais rodage du prmier propriétaire, donc conso d'huile , donc segmentation, donc serrage

2 eme solution : panne de la pompe a huile, donc conso d'huile et serrage

3 solution : ancienne bécane de stunt, donc conso d'huile et serrage

4 solution : defaut sur une piece et serrage

je penche pour la 1 er solution ou a 3 eme

mais comme c'est un echange standard du moteur (compris carbu, pompe a eau, boite) bref j'ai rien récupré de l'ancien donc je ne peux vérifier

Message posté... : 13 août 2005, 11:10
par toshop
tu as payé ?

Message posté... : 13 août 2005, 13:14
par riric
payé quoi ??????????

Message posté... : 14 août 2005, 01:07
par Jasy76
J'ai jamais vu ca c'est un désastre ... j'aimerai bien savoir exactement de quoi ca vient ... :shock: