Fazermen

Je cherche à faire réalisations suivante: changer mon guidon pour des demis guidons, RIZOMA fabriquait un ensemble avec TE de fourche supérieur mais malheureusement pour moi ils ont arr^té depuis 2004! Quelqu'un connait-il d'autres fabriquants dans ce domaine?[/b]

Connais pas, sorry.
Et pourquoi tu ne mettrais pas simplement des bracelets standards ?
Je mettrais une photo de ma réalisation dès que possible

phil a écrit :Connais pas, sorry.
Et pourquoi tu ne mettrais pas simplement des bracelets standards ?
Je mettrais une photo de ma réalisation dès que possible

Des bracelets standart vont laisser deux trous sur le Té supérieur, par contre ok pour la photo de ta réalisation et aussi tes impression suite à la transformation.

patrice1959 a écrit :

phil a écrit :Connais pas, sorry.
Et pourquoi tu ne mettrais pas simplement des bracelets standards ?
Je mettrais une photo de ma réalisation dès que possible

Des bracelets standart vont laisser deux trous sur le Té supérieur, par contre ok pour la photo de ta réalisation et aussi tes impression suite à la transformation.

Les trous ne sont plus visibles sur la mienne
Mes impressions, ben c'est plus sympa, position plus sport, sans être cassante.
En plus, j'ai inversé les bracelets pour une position moins appuyée sur les poignets

j'ai le kit rizoma sur mon 1000 fazer. je trouve le train avant plus precis.
par contre, il y a des vibrations et c'est beaucoup moins confortable. du cote esthetique c'est vraiment une belle piece et la position est tres street.
sur les freinages c'est aussi bien plus stable. voila pour les impressions
pour le prix je trouve que c'est un bon investissement.
je suis sur qu'un concessionnaire en a encore un dans les cartons.
j'en ai vu sur emoto d'occasion.

steyzf a écrit :j'ai le kit rizoma sur mon 1000 fazer. je trouve le train avant plus precis.
par contre, il y a des vibrations et c'est beaucoup moins confortable. sur les freinages c'est aussi bien plus stable. voila pour les impressions
pour le prix je trouve que c'est un bon investissement.
je suis sur qu'un concessionnaire en a encore un dans les cartons.
j'en ai vu sur emoto d'occasion.

Les vibrations dont tu parles sont-elle vraiment gênantes, peut-être s'agit-il d'un règlage à faire après transformation. Je voudrais être sur de ne pas faire d'erreur car tu parles d'investissement qui vaut le coût, je l'espère car vendu environ 460€ neuf c'est pas donné!

non non les vibrations ne sont pas du tout genantes c'est vraiment tres leger. c'etait pour comparer par raport au guidon qui est monte sur silent block. pour le prix ,heu , je l'ai eu pour 300€ neuf chez yamaha (te+demi guidons). il faut prendre les embouts rizoma (25-30€).
de toute maniere, le guidon est plus confortable que les demi qu'elle que soit la machine.

steyzf a écrit :non non les vibrations ne sont pas du tout genantes c'est vraiment tres leger. c'etait pour comparer par raport au guidon qui est monte sur silent block. pour le prix ,heu , je l'ai eu pour 300€ neuf chez yamaha (te+demi guidons). il faut prendre les embouts rizoma (25-30€).
de toute maniere, le guidon est plus confortable que les demi qu'elle que soit la machine.

Merci pour le tuyau concernant le prix, d'ailleurs en t'indiquant le prix que l'on me dit l'avoir payé j'espérais une réaction! Bizzare!
As tu des photos de ta bête et as tu mis d'autres accessoires?

voila quelques photos. sinon pour les accessoires, c'est du basiques:
sabot (YMF), passage de roue (YMF), bulle haute (ERMAX), dosseret (YMF), retroviseur gauche "circuit" (rizoma) ,cache retros (rizoma), clignotants.




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et voila la meule en entier. j'oublie le micron (bof) oval aluminium 57mm.