Fazermen

j'ai acheté un 1000 fazer toute carenée, selle perso, bulle haute et voilà qu'après la visite des 1000 kms je m'en vais sur de plus grandes distances.
Pour le rodage, je restais dans la région et faisait au maxi 150 kms et bien sûr sous les 5000 tr/mn comme indiqué.
Après celà, roulage encore calmos mais sur longues distances et là galère à cause des vibrations!!! les mains et les pieds remplis de fourmis obligé de s'arrêter pour se dégourdir un peu.
D'ou celà peut-il venir? Le concess me dit qu'il faudrait (peut être...) démonter le carénage et le remonter avec des joints caoutchouc tout du long et remettre des rondelles caoutchouc, pas mal pour une bécane neuve avec pièce du constructeur!!!
Puis je avoir un avis sur la question?
Est ce qu'un(e) Fazer(wo)men a déjà rencontré ce type de problème?
(pneus, équilibrage et carbus OK d'après la dernière visite) :jesors

Sur mon FZ6 N j'ai eu des vibrations vers les 5000 tours/min aux alentours de 1500 Km après plus rien. C'est peut être le moteur qui commence à respirer :coco17: mais normalement ça passe

Problème d'équillibrage ?

Jamais eu de vibrations sur mes FZ1...

Ne pase jamais au Z alors... c'est que ça, des vibrations ! On se sent vivant

Merci à vous pour les réponses.
J'ai adopté le système du démontage de carénage. SURPRISE 5 vis sans rondelles pour tenir le tout :powa
Ensuite roulage sur 200 kms pour essais et là un (presque) réel plaisir de conduire, les vibrations ont disparus des poignées mais se ressentent encore un peu dans les cale-pieds.
Au retour passage chez Yam' pour en parler au chef mécano qui l'a éssayé mais constate que ça n'est pas naturel sur ce genre de machine(?)
Prise en charge de la bête dès la semaine prochaine pour une demi journée de boulonnerie et éventuel réglages carbu.

sur mon fazer 1000 idem ,il faut juste trouver le bon reglage des suspenssion avant arriere puis plus rien !!