Fazermen

Vu la repression actuelle concernant les machines qui sont en version libre qui parmis vous a repasser son mille en version "castré" histoire de ne pas etre inquieter par les MIB

Meme dans ma campagne il vont commencer a nous faire chier
Les mines de TOURS on fait l acquisition d un banc de puissance mobil et on requisitionner un banc chez un concessionaire (les salauds!!!)

moi j hesite encore a repasser le miens en 106cv mais la question se pose quand meme

Bonne route a tous


A c est beau l' EUROPE :langue:

il n'y a pas que le problème des mib, n'oublie pas ce que tu risques si tu fais un accident et si tu es responsable, meme s'il n y a que du matériel, ton assurance ne te couvrira pas.

J'ai une copine qui travaille chez gan et ils ont recu une note des experts comme quoi le controle concernant le bridage sera fait systématiquement en cas d'accident responsable

des fois je me dis que c'est bien long une vie passée à payer des indemnités non remboursées par les assurances


sinon chacun fait ,fait ,ce qu'il lui plait ,plait :teuteul:

Origine powwwwwwwwaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!! :wrazz:

Sauf le pot mais homologué (avec papier qui va bien dans mes papiers justement pour pouvoir le montrer en cas de contrôle )

ouai meme si apres ont risque des millions de soucis...merdes ces machine elle sont construites pour 150 chvx, a 106 deja on monte a 290 alors merde arretons d'etre le dernier pays du monde a etre aussi bete...et hypocrite...sarko vas cre$%

jean a écrit :sinon chacun fait ,fait ,ce qu'il lui plait ,plait :teuteul:

lps_bravo :sm28:

Coluche, tu es passé en millou ?!

eh Ouui apres deux 600 je suis passer au mille
bon il es bleu mais bon c est pas grave

y reste pas un peut de peinture rouge dasn un coin ?

feloche sinon super bon choix

J'avoue qu'il y a un mois je me suis beaucoup posé la question mais la réponse et venue d'elle même!!!
Je suis à 98 cv, faut dire que j'ai planté la 1000 sur la neige et j'ai fait l'acquisition d'une FZ6...
Au mloins la question du bridage ne se pose plus!!!