Page 1 sur 1
Démonter la roue avant, comment qu'on fait ;)
Message posté... : 25 mars 2006, 18:43
par zemotard
Salut la troupe, je vais changer mon vilain z4 avant ... Mais avant ca, est ce que qq peut m'expliquer comment retirer la roue avant ?
Merci
Message posté... : 25 mars 2006, 19:34
par riric
tu retourne la becane, en appui sur la selle et les retro
en ce qui concene, il faut l'aide d'un copain, c'est plus simple ou meme de ton sds
il se met derriere la moto, il appui sur les poignéés afin de decoller la roue avant
ensuite tu retire l'axe et tu la laisse poser sur une belle cale (assez haute pour que la fourche descent pas trop)
sinon il y a la solution de la sangle acrochée au guidon (deja testé ça marche)ou celui du kric sous le moteur (jamais testé j'ai peur de prendre appui sur un truc qui faut pas et de casser un truc)
bon courage
mais moi je prefere avec l'aide d'un copain
Message posté... : 25 mars 2006, 19:37
par zemotard
Et pour retirer l'axe, il faut un outil spécial ?
Message posté... : 26 mars 2006, 07:51
par riric
soit en soudant des ecrous de sur un boulons et en s'en servant comme une cle allen (btr)
ou comme moi en se trouvant une clé btr de cette taille
comme j'aime bien serré fort, les ecrous soudés n'ont pas resisté
Message posté... : 26 mars 2006, 09:03
par P-J
si tu ne sais pas & pour eviter des mauvaise surprise vas chez un professionel cela t'evuitreas des frais suplementaires style mettre ta belle par terre
Message posté... : 26 mars 2006, 09:35
par Magic-Vince
Va voir le CR "démontage et vidage des tubes de fourche" , il y a le démontage de la roue avant qui est tres détaillé et ya meme des photos.
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... sc&start=0
Message posté... : 26 mars 2006, 12:24
par largeu
Voici l'outil magique maison

Message posté... : 26 mars 2006, 20:09
par Jean
largeu a écrit :Voici l'outil magique maison

super boulot ,mais pour celui qui ne maitrise pas la soudure ,une cle allen de la bonne taille ne vous ruinera pas et pourra resservir et servir aux copains

Message posté... : 27 mars 2006, 06:26
par Wheel
Tu prend un crick plat à roulettes, que tu place juste en dessous tes collecteurs, tu met une ptite planche en bois entre le crick et tes collecteurs, et tu léve...

(moi perso je met ma meule sur béquille d'atelier à l'Ar, c'est plus stable...

)
Pour l'embout pour démonter l'axe... (si t'es bricoleur la soluc de "largeu" est nikel lps_bravo ) sinon tu peus prendre ça....
http://www.ps-performance.com/boutique/catalog/product_info.php?products_id=2028
Moi j'ai un embout facom que j'avais eu chez longuavene (spécialiste auto) chez Ad tu pourra trouver aussi...
Ciao ciao
Message posté... : 27 mars 2006, 16:08
par nicco
slt
vu le prix du montage equilibrage
je pense que cela ne vaut pas le coup
de se la faire soit meme
surtout que pour l'equilibrage
:teuteul: :teuteul: :teuteul:
donc tu vas chez le cons et il te fait ça pile poil
bonne route