Salut tous
Comme promis un petit CR sur mon changement de feu arrière. J'ai trouvé un feu à LED blanc sur E-Bay pour 49.90 €.
Démonter la coque arrière
- Enlever la selle
- Dévisser et enlever les poignées de maintien passager (4 écrous)
- Dévisser deux écrous de retenue de la coque arrière (gauche et droite) et la grosse vis cruciforme (au dessus de la trousse à outils)
- Oter les 4 rivets plastique sous le passage de roue. Pour ce faire, pousser le petit bouton au centre du rivet (on entend un "clac") avec un stylo par exemple. Sortir le rivet en faisant levier sur la rondelle plastique du rivet. Pour remettre le rivet au remontage, il faut le "recharger" en repoussant tout d'abord la partie du milieu en arrière, on introduit le rivet dans son logement et on le fixe en appuyant sur le bouton central
- Ecarter la coque avec délicatesse, la tirer en arrière, ça vient tout seul.
Changement du feu arrière
- Oter le cache poussière en caoutchouc
- Dévisser les trois vis cruciformes de maintien du feu
- Déconnecter la fiche rapide
Et voilà c'est fait. Enficher le nouveau feu arrière (fiche compatible). Mettre le contact pour contrôler que tout fonctionne (n'oubliez pas aussi un petit coup de frein). Le feu est blanc à l'arrêt, s'illumine joyeusement avec le contact et flamboie littéralement au freinage.
Pour le remontage, la même chose mais dans l'autre sens, non sans avoir soigneusement nettoyé toutes les parties inaccessibles d'habitude. N'oubliez pas de remettre le cache poussière en caoutchouc. Une petite bande de de double-face pour le maintenir fera l'affaire.
Voili voilou, c'est tout. Ca donne une gueule d'enfer et très classe à l'arrêt et c'est très sécuritaire en roulant.
N'hésitez pas si vous avez des questions
Salut tous
ps: je n'ai pas fait de photos du montage (compter un vingtaine de minutes). De toute façon je suis nul en info et je n'aurais pas su vous faire un CR avec photos :langue: Si quelqu'un m'explique, peut-être un prochain CR
