Problème avec mon contacteur de chute ...
Message posté... : 24 avr. 2006, 05:46
Ben voilà tout est dit ou presque ...
Lorsque que je met le contact sur ma belle (1000 FZS de 09/2005), il y a mon aiguille de compte-tours qui pète les plombs, elle passe de 0 à 9 puis elle redescend à 0, apres un dizaine de secondes ca recommance et ainsi de suite ...
Quand par chance, j'arrive à la démarrer (une fois sur dix environ en coupant et remettant le contact) la moto s'éteint en roulant; elle se coupe quand je m'arrête et il y a des coupures d'allumage quand je passe de la 1ère à la seconde ...
Que se passe-t-il? Pourquoi ca fait ça? je suis pas doué en mécanique mais on dirait bien un problème d'allumage (je n'entend plus le "bzzz" de la pompe à essence en mettant le contact, qu'en pensez-vous?
Y a-t-il des manip à faire pour trouver d'où vient le problème?
J'attend votre aide avec impatience, je comptais me faire un week-end moto dans le 37 à la fin de la semaine, j'ai bien l'impression que c'est mort !!!
... sniff ...
Aidez moi, siouplè
Merci d'avance
Lorsque que je met le contact sur ma belle (1000 FZS de 09/2005), il y a mon aiguille de compte-tours qui pète les plombs, elle passe de 0 à 9 puis elle redescend à 0, apres un dizaine de secondes ca recommance et ainsi de suite ...
Quand par chance, j'arrive à la démarrer (une fois sur dix environ en coupant et remettant le contact) la moto s'éteint en roulant; elle se coupe quand je m'arrête et il y a des coupures d'allumage quand je passe de la 1ère à la seconde ...
Que se passe-t-il? Pourquoi ca fait ça? je suis pas doué en mécanique mais on dirait bien un problème d'allumage (je n'entend plus le "bzzz" de la pompe à essence en mettant le contact, qu'en pensez-vous?
Y a-t-il des manip à faire pour trouver d'où vient le problème?
J'attend votre aide avec impatience, je comptais me faire un week-end moto dans le 37 à la fin de la semaine, j'ai bien l'impression que c'est mort !!!
... sniff ...
Aidez moi, siouplè
Merci d'avance