Question sur vilo et roue arriere....

xav31 · Message par **xav31** » 11 juil. 2006, 17:19

J'aimerais avoir une ptite precision sur les puissances au vilo et à la roue arriere :

Si j'ai bien compris une fazer française fait 106 cv à la roue arriere et une fois debridée, elle fait 143 au vilo ? donc en fait on gagne pas 37 cv mais un peu moins ?

Autre chose, la réglementation autorise jusqu'a 100 cv, pourquoi les motos bridées font elle 106 cv ?

tipoon94 · Message par **tipoon94** » 11 juil. 2006, 18:17

elles font 106 car la legislation admet une tolerance de 6%......

Message par **phil** » 11 juil. 2006, 18:20

106, c'est une question de tolérance, comme les db pour les pots ...
et effectivement, on ne gagne pas 37 cv ... tu dois en perdre 15 entre le vilebrequin et la roue, ce qui doit donner dans les 128 cv à la roue ...
donc on gagne une vingtaine de cv ...

Bogdan · Message par **Bogdan** » 11 juil. 2006, 19:39

Le bridage réglementaire c'est 100ch à la roue arrière soit 73.6kW

les déperditions du PSB à la roue et celles du vilebrequin au PSB sont respectivement estimmées à 1.5kW et 4%(96%) par la réglementation.
Ce qui nous fait au vilbrequin :
(73.6 + 1.5)/96% = 78.2kW = 106ch, le compte est bon !

largeu · Message par **largeu** » 25 juil. 2006, 12:15

d'aprés les calculs de bogdan 143 cv au vilo ferait 135 cv à la roue Pas mal!

Bogdan · Message par **Bogdan** » 25 juil. 2006, 19:40

ouaip et tu mets à jour le pipo des constructeurs : les mesures annoncées (mesurées) par ces derniers ne correspondent absolument pas aux conditions normales d'utilisation. le moteur est testé sans boite accouplée, et les pompes à huile et eau ne sont pas entrainées par le moteur, etc, etc... d'ou la différence entre les 135cv théoriques et ceux réellement constatés au final.