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Trouver un plus aprés contact...

Message posté... : 30 août 2006, 18:46
par titilaspi
Bonsoir à tous !
Je suis à la recherche d'un plus aprés contact pour pouvoir brancher des poignées chauffantes sur un 1000 fazer.
J'en ai bien trouvé avec l'aide d'un voltmètre notament un qui va au boitier noir (c'est peut etre le boitier Cdi ??) mais j'hésite à me brancher dessus...
Voila si vous vous êtes déja brancher sur un plus apres contact, si vous pouviez me dire ou...
Merci pour vos réponse !!!

Message posté... : 30 août 2006, 19:30
par phil
tu peux tenter les veilleuses si ton appreil électrique ne consomme pas trop ;)

Message posté... : 31 août 2006, 08:29
par titilaspi
Merci Phil ;-)

Message posté... : 31 août 2006, 08:31
par full-nours
telephone au garage lapin .. ;)

Message posté... : 01 sept. 2006, 02:51
par Jasy76
Le mieu serai peut etre de prend le plus apres contacte directement a la sortie de la boule de contacte ...

Message posté... : 01 sept. 2006, 05:35
par nicco
slt

je pense que les veilleuses sont une bonne solution

par contre si tu as besoin de puissance
tu dois utilise un relais
le but etant de prendre la puissance directement sue la baterie
(avec un fusible bien calibré)
et de n'utiliser la sortie veilleuse que pour activer le relais

ainsi ton circuit electrique ne risque pas de PB
à ta dispo pour plus d'info

bonne route

Message posté... : 01 sept. 2006, 10:46
par phil
nicco a écrit :slt

je pense que les veilleuses sont une bonne solution

par contre si tu as besoin de puissance
tu dois utilise un relais
le but etant de prendre la puissance directement sue la baterie
(avec un fusible bien calibré)
et de n'utiliser la sortie veilleuse que pour activer le relais

ainsi ton circuit electrique ne risque pas de PB
à ta dispo pour plus d'info

bonne route


Je plussoie ;)

Message posté... : 01 sept. 2006, 20:34
par FAZER_77
perso, j'ai trouvé une petite prise blanche (libre) sous la selle avec un + apres contact, un + permanent et un negatif sur laquelle j'ai branché l'alim de mon gps ;)

Message posté... : 02 sept. 2006, 13:59
par jerome63
Salut !
J'ai branché mes poignées chauffante sur le phare avec un relais comme ca les poignées chauffantes se mettent en route que quand le moteur tourne et non lorsque tu mets le contact.
Il vaut mieux utiliser un relais je pense.

Message posté... : 06 sept. 2006, 20:34
par titilaspi
Merci pour vos réponse.
Je note le montage avec le relais.
Pour le moment je me suis brancher sur des fils de grosses sections qui arrivent sous la boite à fusible...
Tout fonctionne !!