Fazermen

bonjour a tous, je compte acheter d'ici peu un fzs 1000 à carbu
au alentour des 20000 km, pourriez vous me renseigner sur les choses à surveiller particulirement lors de mon achat

De plus j'habitepas tres loin de la belgique, quel est la procédure pour passer la moto en france (bridage oblige), et la paperasse est-elle une usine a gaz.

Merci de vos reponse

je vois pas pourquoi j'ai dit merci puisque personne ne repond...
lol

Ben....
Pour le passage en France, bon courage !!

Sinon, jes choses à surveiller: comme d'habitude.
Traces de chutes, jeu éventuel dans la direction, fuites éventuelles.
Mais à 20 000km, lé quasi neuf le milou !!
Euh sinon, je vends le mien de Milou :teuteul: :teuteul:

et oui effectivement bon courage car sache que les motos en Belgique ne sont pas bridés donc il neccesite un bridage obligatoire chez le conssessionnaire de plus tu devra certainement payer la tva francaise, voila ce que je sais a ce sujet.

Points à vérifier lps_pensif .....
Comme dit plus haut, traces de chute (rayures sur leviers, embouts de poignées, carters, téte de fourche ...) ; vérifier les disques (usure anormale ou trop prononcée) ; usure des plaquettes de freins ; du kit chaine ; demander les factures d'entretien ; l'état des pneus, combien de bornes il faisait avec ses pneus ... Bref pas mal de petits détails