Fazermen

SAlut !

Quand je fais un appel de phare avec le ti bouton prévu à cet effet sur le commodo gauche, ben ca réinitialise tout
EN gros, le compteur allume toutes les lumières, les afficheurs digitaux se coupent et se rallument...

Par contre, la moto reste allumée (le moteur ne coupe pas), et les phares non plus (ben oui, vu que je fais un appel de phares, ils s'allument quand mm )

Bref, c'est grave? ou c'est juste un défaut de contact (masse ?) ?
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré le problème ?

merci de vos avis

à+
Jo

j'ai eu exactement la même chose sur mon 600 fazer, j'ai mis du temps à trouver c'était une cosse mal serrée au niveau de mes clignotants. Depuis c'est nickel. Il faut chercher, ça m'a pris deux mois car c'était en intermitence. Sinon rien de grave, si ce n'est que c'est gonflant d'avoir cette réinitialisation.
Voilà pour mon expérience.
A+

ca me fait exactement la meme chose
mais pareil je sais pas d'ou ca vient et ca me soule de chercher pdt des heures ....

ça m'est arrivé sur ma moto précédente, c'était une cosse de la batterie qui était desserrée!(vibrations?)
à voir
courage et patience , tu finiras par trouver
V motard

La seule chose à faire c'est de suivre le trajet de tes fils partant de ton appel de phare ,ça doit pas etre bien long

Long à faire ou long à suivre ?

Bon, j'ai cherché un peu ce midi...
En fait ca ne le fait que lorsque je suis au point neutre... vitesse enclenchée, ca ne le fait pas ...
J'y comprends rien de rien ...
Je vais faire comme vous me dites, je vais suivre le circuit électrique depuis le commodo jusqu'au bout du monde


@ben: si je trouve, je te le dirais

Merci!
Jo

Groquick a écrit :Long à faire ou long à suivre ?

Bon, j'ai cherché un peu ce midi...
En fait ca ne le fait que lorsque je suis au point neutre... vitesse enclenchée, ca ne le fait pas ...
J'y comprends rien de rien ...
Je vais faire comme vous me dites, je vais suivre le circuit électrique depuis le commodo jusqu'au bout du monde


@ben: si je trouve, je te le dirais

Merci!
Jo

Bon d'un autre coté faire des appels de phare au point mort ça doit pas etre trop fréquent :teuteul:

:jesors

Groquick a écrit :Long à faire ou long à suivre ?

Bon, j'ai cherché un peu ce midi...
En fait ca ne le fait que lorsque je suis au point neutre... vitesse enclenchée, ca ne le fait pas ...
J'y comprends rien de rien ...
Je vais faire comme vous me dites, je vais suivre le circuit électrique depuis le commodo jusqu'au bout du monde


@ben: si je trouve, je te le dirais

Merci!
Jo

ok ca marche
de meme de mon cote si un jouir j'ai 1h a tuer je sais quoi fr

Salut,ça le fait sur le fazer d' un ami qui a les h4 en 100w.

la c peut etre normal
c pas homolgue d'ailleurs 100w ?