Fazermen

Suite à la modif précédente des réglages de fourche par molette j'ai étendu cette solution a l'amortisseur AR par perçage d'une molette et simple collage à l'araldite, nickel!
Concernant l'amortisseur de 900 TDM que j'ai adapté au 1000 il s'avére dur en solo à l'usage.
A réserver pour conduite sport ou duo sévère
J'ai commander un ressort Hyper pro car j'aimerai solutionner (à moindre frais) la faiblesse du ressort d'origine.
Je vous tiens au courant dés qu'il est monté

no news pour les ressorts ?

toujours pas reçu

le ressort de 900 TDM est taré à 13 Kg par mm,et le ressort pour une FZ1 de 2006 est à 9 Kg par mm ce qui ne doit pas être loin des votres c'est pour cela qu'il est très ferme....

interessant