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40 000 kms et premiere panne

Message posté... : 07 mars 2007, 12:10
par corto
c'est un pur scandale je pense attaquer yamaha pour vice caché!
oui, mon gros faz a carbu, LA moto, a peine 40 000kms à une panne!
le contacteur de feu stop du frein avant est HS :teuteul:
bon, je vais lui pardonner a ma fidele monture! :mrgreen:

treve de plaisanterie, comment ca se change ce truc? je veint de laisser assez d'euros a mon concess pour la revision là.. si c'est faisable sans trop d'outils, je le change moi meme. (si vous me donnez des infos)

@+

Message posté... : 07 mars 2007, 14:54
par nath29
Tu es sur qu'il est HS :?: Tu as essayé un petit coup de wd 40 dessus :?:
Et puis même si c'est pas ça, avec le temps qu'il fait en ce moment ça ne pourra pas lui faire de mal :D

Message posté... : 07 mars 2007, 16:22
par KorTeX
c'est inadmissible quelle moto pourrie :lol:

Comme l'a si bien dit Nath mets y un coup de WD 40 pour voir et regarde s'il n'y a rien qui gêne. je passe chez Yam dans quelques minutes je demanderai le prix du neuf mais je pense pas que ça ira bien loin ce truc ;)

Message posté... : 07 mars 2007, 16:28
par Jean
KorTeX a écrit :c'est inadmissible quelle moto pourrie :lol:



pornawake :roll: qu'un FZ6 ose parler ainsi d'une superbe moto comme le FZS100 tiens , ça me tue !!!
M'enfin mieux vaut ça que de rouler en FZ6 !!


:jesors dignement en Faz mille à carbus !!!

:lol: :lol:

Message posté... : 07 mars 2007, 16:35
par fozzy
C'est le problème de c'te bécanne ....


T'as plus k'à la changer .... :teuteul:


Et n'y mets surtout pas du WD40 si t'en as pas une vieille bombe qui traine au fond de ton garage ....


Nan paske un 1000 à carbu ça cote quand même moins qu'un bidon de WD40 neuf ... même soldé ... :evilbat: :powa :jesors

Message posté... : 07 mars 2007, 16:40
par Jean
fozzy a écrit :

Nan paske un 1000 à carbu ça cote quand même moins qu'un bidon de WD40 neuf ... même soldé ... :evilbat: :powa :jesors


euh ..non rien , mais je suis sur que pour rendre service tu accepterais , à la rigueur , d'en débarrasser notre ami , .......juste pour rendre service :lol:


:lol: :lol:

Message posté... : 07 mars 2007, 16:45
par fozzy
jean a écrit :
fozzy a écrit :

Nan paske un 1000 à carbu ça cote quand même moins qu'un bidon de WD40 neuf ... même soldé ... :evilbat: :powa :jesors


euh ..non rien , mais je suis sur que pour rendre service tu accepterais , à la rigueur , d'en débarrasser notre ami , .......juste pour rendre service :lol:


:lol: :lol:



Heu ???


Nan ....


Même pas .... :angel:


ou a la rigueur pour la refiler à Keum pour k'il nous en fasse une compression .... :evilbat:

Message posté... : 07 mars 2007, 16:54
par Jean
fozzy a écrit :ou a la rigueur pour la refiler à Keum pour k'il nous en fasse une compression .... :evilbat:


J'en connais un qui sera véritablement mort de rire le jour où ce sera l'un des deux autres membres du team qui fera une compression à son tour ,et je pense qu'il aura matière à charrier :teuteul: :lol: :lol: :lol:
Go keum , go !!!!!

:lol:

Message posté... : 07 mars 2007, 18:59
par KorTeX
jean a écrit :
KorTeX a écrit :c'est inadmissible quelle moto pourrie :lol:



pornawake :roll: qu'un FZ6 ose parler ainsi d'une superbe moto comme le FZS100 tiens , ça me tue !!!
M'enfin mieux vaut ça que de rouler en FZ6 !!


bah une panne en 40 000 km c'est exceptionnel je rigolais mon ptit jeannot :mrgreen:
et pi j'ai pas un fz6 :langue:

pourissageDePost :powa


PS : ah oui le prix du neuf pour un contacteur entier c'est 37€

Message posté... : 07 mars 2007, 20:51
par Patriot
KorTeX a écrit :et pi j'ai pas un fz6 :langue:


Normal ... Il ne pourrait dire ça d'un FZS600 ... d'autant plus d'un 2002-2003 ... :mrgreen: :lol: :lol: