Fazermen

bonjour à tous

hier pas de vent, un beau soleil et une belle ligne droite legerement en descente... je pousse la 4 :180(un peu) la 5(un peu moins): 200 et enfin la 6 et rien la moto plafonne à 200 (en descente en plus). je repasse en cinq et toujours 200.

elle à 41000 km (version française) et fonctionne me semble t-il normalement et n'etant pas coutumier du fait (faire des pointes de vitesse) je ne l'avais jamais remarquer.

d'ou peut provenir le probleme sachant que la plupart depasse largement 240 compteur.
:coco17:
merci

Qu'est ce tu as comme démultipication ? et à 200 tu étais à quel régime ?

j'ai la demultiplication d'origine et il me semble que je devais etre aux alentours des 8500-9000 tours mais je ne suis pas sur.

T'as pas le poignet assez souple, essorre bien comme il faut et tu vas comprendre que t'as dans les mains ce qu'il faut pour crever tout ce qui bouge... Un milou ça va très très vite, et 200 c'est mon bon vieux 350 RDLC qui les prenait sans problème ! 200 c'est à peine si je m'en suis rendu compte...

Pas possible ça...avec mon 600 de 2002 je suis montée à 240...et pourtant tout d'origine sauf le pot

Pareil, mon ancien 600 prenait déjà 240 aussi... mon milou j'ai pas encore testé mais 200 c'est une promenede pour lui...

c est bizarre sur le milou , y a pas de marche ar!! :jesors

ton filtre a essence a t'il est change ?

Ouais, c'est étrange. Avec mon milou d'origine, je plafonne à 230.

T'es sûr que tu n'as pas un pignon de sortie de boîte avec une dent en moins??? :jean:

la miene 260 sur autoroute en monté (l es en full)
Alors envoie du lourd sinon prend un 600
P-S: pour le 600 les 240 c'es normal, mais t'es a fond de tou les coté(surtou méca) le 1000 a 260 on peu en remettre
GGGGAAAAAAZZZZZZZZ