Fazermen

slt à tous,
petit problème pour lequel j ai besoin de votre aide.
batterie changée il y à 3 mois sur mon 1000 de 2004 (pas mal pour une 1ere batterie).
avec la nouvelle, je ne demarre plus au bout de 3 mois...
je la démonte, la recharge et on y retourne..sauf que... elle ne démarre toujours pas.
pourtant la batterie accepte la charge, partie de 12v elle termine sa charge apres 24h à 13.5.
Bref, je part en we qd même, on poussera. Voir on s'arrange pour se gare en haut d'une rue qui descend !
la effectivement, je la demarre à la pousette.
Mais voila nouveau problème, je n(ai plus de clignotans....pire plus de lumière arrière !

ca ne vient pas des fusibles, je les ai tous verifier, pas de lampres des feux arrières, vérifiés également.

Alors ??

la centrale cligno ?

bref, je e sais plus trop.
et allez voir mon cons à 50h de l'heure.............

merci à tous si vous avez des idées que je puisse vérifier sur titine..

++

si cligno plus feu arrière en feu de position, c'est le fusible ou le porte fusible
si tu n'as plus les freins, là, c'est ptet les ampoules...

si si tjr les freins. mais j ai juste regardé la petite boite ou il y 6 ou 7 fusibles. il y a un porte fusibe sous la selle ??

motovroom a écrit :si si tjr les freins. mais j ai juste regardé la petite boite ou il y 6 ou 7 fusibles. il y a un porte fusibe sous la selle ??

C'est justement la petite boite
tout est bien branché vers cette boite ?
Le fusible est ok ?

A mon avis, il y a une perte de jus quelque part qui occasionne la décharge de la batterie. pas normal que les lampes s'allument en-dehors de leur fonction normale. vérifie les cosses au cas où il y aurait un "pontage" anormal (les clignos, c'est pas des feux de position). On trouve le m^me phénomène sur les bagnoles, du style : quand je freine, les clignos s'allument ou l'antibrouillard.
Eventuellement, y aurait pas de la flotte qui occasionne des faux contacts ?
Si c'était des courts-jus, les fusibles péteraient mais vérifie-les au cas ou ils seraient défaillants

Ce que tu peux faire c'est déja de passer tout ton circuit electrique (sous la selle) au wd40 , de toutes maniéres celà ne lui fera pas de mal

ben a priori tout les fusibles sont bons. ma batterie remise en charge. j essaie a nouveau demain.
merci pour votre aide.
je vous tiens au courant
++

slt à tous.
passage chez cons, je ne peux decemment pas demarrer mimil avec mon bloc charge portable a chaque fois....
donc bilan des courses :
batterie que j ai changée en février en achetant au moins cher ; kyoto.....
pas bonne, m'a explosé mon régulateur.....

regulateur 130 roros
batteries yam : 150 roros
1/2 h de MO
et voila je viens de craquer mon budget vacances............

attention donc à l'impression de faire une affaire en achetant une batterie à moitié prix...elle peut s'avérer couter 3 fois plus chere...

bonne route à ceux qui peuvent partir en vacances !!

Bye

merci pour l'info