Bonjour, alors ici et là on peut apprendre que quelques modifications ont été apportées au court du temps, surtout en 2003 ou l'on peut observer des commodos en code auto, des cotes moteur qui seraient un poil plus serrées, et un volume d'huile de fourche qui passe de 440cm3 à 435cm3.
De mon coté, en évitant un piéton débile mais qui a toujours raison, j'ai eu un tout petit "applat" sur le tube du collecteur du cylindre 4 qui m'a amené à en acheter un autre d'occaz (l'ancien va d'ailleurs être mis en vente avec un akra+tube NH titane

) Cela m'a donc permis de découvrir une autre difference, au niveau de la sortie du collecteur qui en 2003 est totalement libre, mais ne l'est pas toujours (avant ou après 2003 ?) avec la présence d'une cage constituée de 3 petites grilles cylindriques.
Question: à quoi sert-elle ? Vaut-il mieux la garder ou la virer (elle est soudée)
Je laisse 1 photo pour mieux se rendre compte
Merci
