Fazermen

Ca y-est, je viens de remplacer les joints spi de ma fourche suite à une petite fuite.
Aucune difficulté si ce n'est quelques outils spécifiques indispensables.
Ne pouvant les acheter, je les ai fabriquer.
Le premier, la clef BTR de 19 servant à démonter l'axe de roue avant. Difficile d'en trouver une aussi grosse. J'ai soudé un écrou de 19 à un écrou de 21 et le tour est joué.
Le deuxième consiste à bloquer l'écrou de la cartouche d'amortissement dans le fourreau de façon à démonter la vis BTR se trouvant sous chaque bras de fourche.
Acheter une douille de 27 et souder un tube de 30 cm du même diamètre.
La longueur du tube permettra de l'enfoncer dans le fourreau du bras.
La vidange ou le remplacement des joints spi est un jeu d'enfant.

putain t es un roi du bricolage ! est ce que tu sais combien cela coue chez yam ? est bien rentable de se faire tout cela seul ?@+

chapôôô lps_bravo

Voici mon outil pour démonter la roue, je sais il est pas beau, je l'ai fait à la vas vite pour me dépanner et depuis il est resté sous ma selle.
Pour les cartouche de fourche, j'y arrive sans la "clef canne" en coinçant la tête de vis avec un long tournevis plat ou mieux avec une latte en fibre de voile de planche.Le plus difficile est la 1° fois car ils sont monté au frein filet, après ça va tout seul

Combien t-ont coutés les joints spi???

15 à 20 € MAXI il me semble

ok , merci
Combien faut il de temps pour les remplacer??


En une heure, est ce faisable??

Non, pour bien le faire (sans faire de bêtises) compter au moins 2 h00

Bonsoir,

Intéressant !

Mais dis-moi, pour les cartouches tu parles d'abord d'une douille de 27 au bout d'un tube rallonge puis ensuite d'une lame de tourne vis et d'une latte en fibre ...

Tu pourrais nous expliquer s'il te plaît ?

La latte de fibre ou autre c'est si tu n'a pas l'outil adéquat ou la douille 27 soudée sur un tube, cette solution étant la meilleure bien sur