Fazermen

Hello à toutes et tous,

1000 km après ma vidange, mon voyant de niveau d'huile s'est allumé hier soir alors que je roulais tranquille...

Ce matin, après une bonne nuit de repos (ben oui, tout bolide a le droit de se reposer), je me suis aperçu que le niveau d'huile était au milieu des 2 points, alors que j'avais fait le plein lors de va vidange (plein complet, avec le filtre rempli)

Je soupçonne mon milou de consommer un peu d'huile....
:powa quelle poisse !

Quelqu'un a t il déjà eu ce genre de pb ?
Quel pourrait être l'origine du problème ?

Je crains devoir l'emmener chez Yam, mais je crois que rien que le diagnostique, ça va me coutait cher....

Merci pour votre aide, c'est mon porte-monnaie qui sera content.

Il a combien de bornes ?

il a 66 000 km et date d'octobre 2001....

Tu as rajouté combien d'huile à peu près ?

Même avec le filtre plein, il faut que le circuit se fasse une fois mis en route le niveau peut donc descendre un tout petit peu.

Là ou ça serait inquiétant c'est si tu complètes et que 1000 km plus loin le niveau serait de nouveau insuffisant

Après avoir fait la vidange complète (filtre inclus),j'ai fait tourner le bolide et suis même aller promener avec ....
Après, le niveau était au mini.

J'ai donc remis de l'huile au max, jusqu'à atteindre le point haut au niveau de l'indicateur de niveau d'huile.

1000 km après, le niveau avait baissé de moitié, à savoir que le niveau était au milieu des 2 points de l'indicateur de niveau d'huile.

J'en ai remis comme après la vidange, mais je ne sais pas combien ça représente exactement, 0,2 ou 0,5 litres peut être

Pensez vous qu'une mauvaise synchro peut générer une conso d'huile ?

Merci pour l'aide

seb59 a écrit :
Pensez vous qu'une mauvaise synchro peut générer une conso d'huile ?

Absolument pas .

Conso d'huile égale (si pas de fuites): joints de queues de soupapes usés et/ou segmentation foireuse. Il n'y a aucune autre cause possible.
Quand je dis pas de fuites, je parle de fuite aux joints de vidange (bouchon-vis et filtre à huile) ET joint de culasse (mais tu fumerais blanc).

La synchro ne concerne que l'ouverture fermeture synchrone des carbus. Toutefois, un jeu aux soupapes excessif fausse une synchro. Mais pas de conso d'huile pour autant.

Merci pour les explications.

As tu une idée du coût d'une segmentation chez Yam ou chez un autre type Dafy ou autre ?

Merci

Ta bécane fume ?