Fazermen

pneu AV et pneu AR

Pilot power (AV) pilot road(AR) ou
Pilot power2(AV) Pilot road 2(AR) ou
pilot sport(AV) Pilot road(AR) ou
pilot power(AV) pilot sport(AR)
...

Je voudrais votre avis pour ma future monte de pneu

tu veux mettre quoi à l'AV et à l'AR ?

Message modifié: c'est pour savoir si il y en a qui on déjà tester ces montes.


Et pour avoir leur avis pour ma future monte.

slt

j'avais
power AV et road2 AR

nickel

mais ma prochaine monte sera

road 2 AV et AR

nicco a écrit :slt

j'avais
power AV et road2 AR

nickel

mais ma prochaine monte sera

road 2 AV et AR

tout pareil, la prochaine fois j'essaierai le pr2 à l'avant.

damfaz a écrit :

nicco a écrit :slt

j'avais
power AV et road2 AR

nickel

mais ma prochaine monte sera

road 2 AV et AR

tout pareil, la prochaine fois j'essaierai le pr2 à l'avant.

C'est se que j'ai PR2 avant et arrière , et rien à dire à part du bonheur

Bonjour,
Pilot road 2 à l'arrière et power à l'avant.
Sur route cela fonctionne très bien, le power se bouffe assez vite par contre le Road 2 risuqe de durer assez longtemps, c'est bien et mal je le trouve un chouïa trop dur pour ma part.
En utilisation piste quand on cogne dans le Road2 à la réaccélération avec le couple du 1000 on arrive à le faire décrocher facilement, au début c'est rigolo ensuite quand on veut réellement taper les courbes cela devient un peu limitant.
Bonne journée

Ce que m'emmer** avec des pneus comme le PR2, c'est le dessin.


Il se bouffe en escalier, et je n'aime pas les sensations, le bruit...

tipoon94 a écrit :Ce que m'emmer** avec des pneus comme le PR2, c'est le dessin.


Il se bouffe en escalier, et je n'aime pas les sensations, le bruit...

Tiens donc, les Michelins actuels se bouffent en escalier, comme les générations d'il y a 20 ans ?
J'ai essayé toutes les générations de Michelins et cette usure en tuile, surtout l'avant, m'a toujours énervé, car avant d'être totalement usés la conduite devient très désagréable sur les raccords de bitume qui t'emmenent ou tu ne veux pas.
J'ai un PR2 av et PR2 ar et j'espérais échapper à ce problème : on verra bien, pour le moment je ne trouve pas de gros défauts à cette monte. Sinon je reviendrais sur du Metzeler Z6 qui n'a pas ce défaut ou du Dunlop Roadsmart que je ne connais pas.

J'ai abandonné Michelin pour ce problème d'escalier.
Maintenant Metzeler Z6 à l'arrière et M3 à l'avant, que du bonheur, et pas de décrochage à la reaccélération comme le road2.