Fazermen

Bonjour à tous

Depuis peu mon milou tourne mal très mal a froid

je m explique, en premier j'ai un mal de chien à le démarrer malgré qu'il dorme au chaud dans un garage souterrain,
de plus il est incapable de tourner au ralenti (je l'ai réglé vers les 1200 T/min)
Des que je tente de l'aider avec la poignée de gaz soit il cale direct soit on dirait qu'il s'étouffe,même symptôme avec le starter,une fois un peu plus chaud tout rentre dans l'ordre.
Pour info le filtre a air est neuf et les bougies seront changées jeudi

dernier point je trouve qu'il consomme un peu beaucoup

env 220 km avec le plein et je suis pas du genre a ouvrir comme un fou

Vous en pensez quoi ? je lui met une balle pour l'achever ?

dernier point il à 20000km

J'ai eu le même symptome que j'ai résolu en changeant les bougies :respect:

slt

pour info
en conduite normale
conso vers 6.5l/100km

Salut,le mien a eut les même symptomes à froid!J'ai fait faire une syncro carbus et changer les bougies ,depuis il tourne comme une horloge,et ce n'est pas vieux,ça date de la semaine dernière!

ta synchro carbu je dirais ,la mienne ma fait pareil avec des bougies de 20000 bornes ,bougies neuve et synchro et apres imppec .

Merci pour vos réponses, je vais m occuper des bougies jeudi et si cela persiste j attaque une synchro

faut compter combien chez yam pour une synchro?

entre 1/2h et 1h de main d'oeuvre suivant le concessionaire

Avec l'aide d'un ami

on à vidanger l'huile de fourche avec de la 10 (d'origine c'est de la 5 ) et remonter les tubes de 1 cm l'huile était tout caca beurk :sm10:
changer les bougies qui en avaient bien besoin
remplacer le liquide de frein AV/AR (c'est le jour et la nuit )

mais comme le tableau ne pouvait pas être parfait on s'est aperçu que j'ai un étrier qui grippe et les plaquettes bien fatiguées

Demain,une fois bien froide je vérifie si elle démarre enfin correctement et sinon rdv chez Yamaha pour une tite synchro

Merci a vous les ptit potes pour vos infos :sm114: