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Bonne affaire ou non?
Message posté... : 01 déc. 2008, 23:16
par Thibault VAN BOEYEN
Bonjour, je suis sur le point d'acheter une 1000 FZS FAZER de novembre 2002 qui totalise 41000km, elle a un pot leovince position haute et quelques options. apparement toutes les révisions sont à jour appart le jeu au soupapes!!! Et aussi quand on la démarre, sa fait un bruit, un claquement qui provient du moteur, bruit de feraille, de quoi cela peut t-il provenir? Merci d'avance!!!
Re: BONNE AFFAIRE OU NON?
Message posté... : 01 déc. 2008, 23:36
par fritz59
Bonsoir!
:mack:
Thibault VAN BOEYEN a écrit :Bonjour, je suis sur le point d'acheter une 1000 FZS FAZER de novembre 2002 qui totalise 41000km, elle a un pot leovince position haute et quelques options. apparement toutes les révisions sont à jour appart le jeu au soupapes!!! Et aussi quand on la démarre, sa fait un bruit, un claquement qui provient du moteur, bruit de feraille, de quoi cela peut t-il provenir? Merci d'avance!!!
La révision des 40000km a pour but "principal"(en plus d'une révision normale) de vérifier le jeu aux soupapes...
Sinon le bruit, c'est quand le démareur est actionné?
Quel prix pour la moto? Parce que comme elle est décrite, ça vaut pas des milles et des cents...

bien que.... c'est une fazer 1000 à carbu... ça n'a pas de prix! :jesors
:moto1:
Message posté... : 02 déc. 2008, 05:45
par nicco
attention
la rev des 40000
c'est 450€ (plus 200€ de CG) et elle aurait du etre faite
tiens en compte dans le prix
pour le bruit si 'c'est à la mise du contact c'est normal
la pompe à essence replie les carbus
mais sans le son c'est dur de diagnostiquer

Message posté... : 02 déc. 2008, 07:35
par rvnaked

valve exup

Message posté... : 02 déc. 2008, 09:57
par metalobox
pour info, j'ai acheté la mienne 4500 euros modele 2003 avec 31000 km il y a 1 mois1/2. (voir mes photos) ptitcul
Message posté... : 02 déc. 2008, 11:49
par Thibault VAN BOEYEN
Pour la présentation excusé moi je vais la faire au plus vite!!!!
Sinon en faite la moto je l'echange contre une Golf 4 essence de 2000 qui a 120000KM.
Le bruit de feraille qu'elle fait c'est une fois que le moteur est démarrer!
Cela peut t-il provenir du fait que le réglage des soupapes n'est pas était fait ?
Et aussi qu'es ce que l'exup?
Merci pour tout....
Message posté... : 02 déc. 2008, 12:29
par metalobox
l'exup, c'est une valve situé dans le collecteur d'échappement qui permet d'avoir plus de couple à bas régime.....

Message posté... : 02 déc. 2008, 12:32
par fritz59
Thibault VAN BOEYEN a écrit :Le bruit de feraille qu'elle fait c'est une fois que le moteur est démarrer!
Cela peut t-il provenir du fait que le réglage des soupapes n'est pas était fait ?
C'est déja plus précis car précedemment tu avais noté "quand on démarre le moteur", il y aurait pu avoir un problème au niveau du démarreur... Sinon un bruit de féraille lorsque le moteur tourne lps_pensif si ça vient du haut moteur, le jeu serait super déréglé (un mauvais réglage de jeu de soupapes fait un bruit qui me fait plus penser à du cliquetis qu'à un bruit de féraille)... mais sans voir la moto tourner il est loin d'être évident de poser un diag, sinon tu peux voir aussi du côté de l'échapppement...
Thibault VAN BOEYEN a écrit :Et aussi qu'es ce que l'exup?
L'exup est le système de valve à l'échappement qui donne plus de couple à bas régime, un CR est d'ailleurs disponible pour le régler.
Et quel valeur ça a une golf IV?
Parce que comme l'a dit Nicco, une révision des 40000 n'est pas donné dans le réseau Yam....
:moto1:
Message posté... : 02 déc. 2008, 12:49
par Thibault VAN BOEYEN
Oui sa fait des petit cliquetis !
Pour l'exup je peu le faire moi meme?
Sinon la vidange, filtre, joint spy et vidange fourche plus la synchro carbu on ete fait au mois de mai de cette année. Donc que me reste t'il a faire pour la révision des 40000KM?
Et que puis-je faire moi même sans trop de difficulté ?
Ma Golf cote environ le meme prix que la moto, mais il n'y a pas de révision a faire dessus!!!
Merci pour toutes vos réponse, c'est sympa les gars.
Message posté... : 02 déc. 2008, 17:35
par fritz59
Le bruit peut venir d'un mauvais réglage de soupape, mais sans l'entendre difficile de confirmer...
L'exup se règle très facilement, par contre le contrôle du jeu aux soupapes, il faut un minimum de connaissances en mécanique, surtout s'il faut changer des pastilles (si le bruit vient de là, ça va être ton cas)
Sinon chez un pro un minimum consciencieux, les révisions c'est ça:
Et si je t'ai demandé combien ta voiture, c'est parce que à aucun moment tu ne parles d'argent...on ne sait toujours pas le prix de vente de la moto

donc c'est un peu difficile de dire si c'est une bonne affaire ou pas...
:moto1: