PASSAGE FAZER 1000 EN STREET
Message posté... : 03 févr. 2009, 20:47
Bonjour à tous les Fazermen,
Je viens de m'enregistré sur le site, je suis dans le 95 et je possède une Fazer 1000 de 2002 bleu (DPBMC), elle a 17700 km.
Je voulais joindre une photo de ma mille mais je n'ai pas retrouvé le post pour héberger des photos sur le site (si quelqu'un peut me balancer le raccourci du post ca serait sympa).
Je suis en train de la passer en street, je lui est fixé le phare du FZ1 naked, je l'ai branché sa fonctionne impéc.
Pour le compteur ca devient plus compliqué, j'ai enlevé le compteur d'origine, pour le ventilo j'ai regardé le CR de marignan83 pour faire le branchement d'un intérrupteur de marche forcée, une position en manuel, une position OFF et une position en auto déclenchement par la sonde. Je tiens à dire BRAVO à marignan83 c'est clair et net.
Par contre petite question, sans le compteur d'origine est ce que la position auto avec la sonde fonctionne toujours?
Sur le compteur d'origine il y a 16 broches:
- BLEU/ jaune = ? - ROUGE/ vert = ?
- NOIR = masse - MARRON clair = ?
- BLEUE = ? - VERT foncé = clignotant droit
- MARRON foncé = clignotant gauche - NOIR / jaune = ?
- VERT / noir = ? - VERT clair = ?
- VERT / rouge = ? - NOIR / bleu = ?
- JAUNE / noir = compte tour (pas sûre) - BLANC = compteur vitesse (pas sûre)
- BLEU clair / blanc = point mort - NOIR / rouge = ?
Si quelqu'un peut m'aider à retrouver les fonctions de la jauge à essence, compte tour, compteur vitesse, voyant huile, voyant température d'eau, parmi ses fils ca serait super sympa.
Merci
Bonne route à tous
Je viens de m'enregistré sur le site, je suis dans le 95 et je possède une Fazer 1000 de 2002 bleu (DPBMC), elle a 17700 km.
Je voulais joindre une photo de ma mille mais je n'ai pas retrouvé le post pour héberger des photos sur le site (si quelqu'un peut me balancer le raccourci du post ca serait sympa).
Je suis en train de la passer en street, je lui est fixé le phare du FZ1 naked, je l'ai branché sa fonctionne impéc.
Pour le compteur ca devient plus compliqué, j'ai enlevé le compteur d'origine, pour le ventilo j'ai regardé le CR de marignan83 pour faire le branchement d'un intérrupteur de marche forcée, une position en manuel, une position OFF et une position en auto déclenchement par la sonde. Je tiens à dire BRAVO à marignan83 c'est clair et net.
Par contre petite question, sans le compteur d'origine est ce que la position auto avec la sonde fonctionne toujours?
Sur le compteur d'origine il y a 16 broches:
- BLEU/ jaune = ? - ROUGE/ vert = ?
- NOIR = masse - MARRON clair = ?
- BLEUE = ? - VERT foncé = clignotant droit
- MARRON foncé = clignotant gauche - NOIR / jaune = ?
- VERT / noir = ? - VERT clair = ?
- VERT / rouge = ? - NOIR / bleu = ?
- JAUNE / noir = compte tour (pas sûre) - BLANC = compteur vitesse (pas sûre)
- BLEU clair / blanc = point mort - NOIR / rouge = ?
Si quelqu'un peut m'aider à retrouver les fonctions de la jauge à essence, compte tour, compteur vitesse, voyant huile, voyant température d'eau, parmi ses fils ca serait super sympa.
Merci
Bonne route à tous
