Fazermen

Bon je me suis lancé pour changer les roulements de roue arrière de mon milou. j'ai d'abord commandé le kit complet chez Bihr (61 euros) et en attendant j'ai démonté les trois roulements et les deux joints spy. Bon après avoir peiné un bon moment tout est par terre. Je reçois mon kit et là surprise le roulement et le joint coté disque sont bon, celui à aiguille également, le joint coté couronne çà roule toujours mais le roulement porte couronne ca va pas du tout, j'ai reçu un 6205 et il me fallait un 62/28 C3 LLU. Coup de téléphone à BIRH qui me dit qu'effectivement le FZS1000 à partir de 2002 a changé de roulement pour le porte couronne. Il va rembourser l'équivalent du mauvais roulement. Plusieurs coups de fils à droite à gauche et impossible à trouver en étanche. Je fini par me résigner à commander chez Yam, oups 58 euros le roulement de couronne. Donc j'ai enfin trouvé sur un site sympas (1001roulement). J'ai téléphoné car il n'y avait pas le C3 LLU mais seulement le C3 (non étanche), mon interlocuteur m'a dit pas de problème on peut commander chez le fournisseur. J'ai passé commande pour 18,16 euros fpc. Tout ça pour vous dire de bien vous méfier lorsque vous commanderez votre kit arrière.

Merci de l'info

Moi je reste dans la pièce d'origine pour ce type de produit

Bambi 1013 a écrit :Merci de l'info

Moi je reste dans la pièce d'origine pour ce type de produit

Pour info, ce que j'ai reçu et que j'ai commandé, sont exactement ceux d'origine sur la moto. Il y avait du toyo et du NTN en roulement. Yam ne fabrique pas ses roulements et que pour le NTN il le revend 58 euros au lieu de 13,16 euros hors frais de port.

@ tartenpion....effectivement ,il est genial ton site !

Tu vas avec les roulements chez n'importe quel magasin spécialisé et tu ne devrais pas avoir de problème. Les miens sont des SKF et exactement les mêmes que l'origine à + ou - 35 euros pour le kit.