Fazermen

Hello tout le monde

Cette semaine, j'ai entendu un drole de bruit a ma roue avant. Un bruit qui ressemblerait à celui d'un bruit de frottement.
Quand j'ai fait changé mon pneu avant, le mécano m'avait dit qu'a la prochaine révision , il faudra pensé a revérifié les roulements (mon milou n'a que 23 000 KM ) donc pour pouvoir voir si c'est les roulements qui sont a changé, ou s'il manque de la graisse a l'axe de roue ou encore si ce sont les disques qui frotte de trop, j'aimerai démonté ma roue avant. Pour le faire, no soucy avec la revue technique mais pour la remonté, la RT conseille de serré avec un certain couple (7,2 m.daN ; 2,3m.da. et 4,0 m.dan).
Faut-il avoir de l'outillage nécessaire pour le faire ? Ou est ce que serré la roue avec seulement des clés normales suffisent ?
Merci de votre aide

un mauvais serrage pouvant avoir de graves conséquences, il est préférable d'utiliser une clé dynamométrique pour serrer au couple préconisé

tes roulements sont peut etre morts suite a un usage trop prononçé du karcher a bout portant

Ok, bon, il me reste a voir combien me couterait une clé dynamométrique.
Pour le karcher, pas de ca chez moi, j'lave ma belle toujours a la main !!

niko049 a écrit ::hi:

Ok, bon, il me reste a voir combien me couterait une clé dynamométrique.
Pour le karcher, pas de ca chez moi, j'lave ma belle toujours a la main !!

au prix de la clef,fait toi là preter

Bon, n'ayant pas trouvé de clé dynamométrique, je me suis décidé de démonté les plaquettes et fait tourné la roue avant, il y a toujours ce curieux bruit de frottement. (bruit aigu)
Alors je me dis : je vais appelé mon mécano pour prendre RDV et lui dit qu'il doit surement manqué de la graisse sur l'axe de roue ou bien qu'il faut surement changé les roulements (info transmise lors de mon dernier changement de pneu avant) et voila qu'il me répond que sur les motos de série, il n'y a pas de graisse sur l'axe de la roue avant
Est ce vrai ?? Ou est ce une ruse pour qu'il me change les roulements ?? et donc que cela me coute plus cher ??
Merci de vos infos et votre avis

je n'y connais pas grand chose mais ça me semble un peu susprenant qu'il n'y ai pas de graisse

mister-moreno a écrit :je n'y connais pas grand chose mais ça me semble un peu susprenant qu'il n'y ai pas de graisse

Tu sais graisser l'axe , à part pour le rentrer et le sortir , ça sert pas à grand chose d'autre .

jean
je dois sans doute être de la vieille école j'aime bien graisser les trucs qui frottent
sinon en réfléchissant un peu (oui oui ça m'arrive) l'axe doit être placé entre les 2 roulements de chaque côté de la roue et donc le milieu doit être dans le vide
c'est ça ?

Vi , c'est ça , mais si toi tu es de l'ancienne école que dire de moi alors ?