Fazermen

salut
j'avais des soucis de comportement avec milou au sujet de mon train av ,probleme resolus vidange de fourche avec de la 15w motul,moto plus rigide,pignon de 15 et pneus bt 014 là ça va fort surtout ici il faut que ça colle,meme en duo

c'est clair! je viens de reconditionné mon amorto, cette été je vais sur ces meme route en duo avec les bagages, faut que ca colle!

Berguelin a écrit :c'est clair! je viens de reconditionné mon amorto, cette été je vais sur ces meme route en duo avec les bagages, faut que ca colle!

tu pourrais me dire ou tu as fait reconditionner ton amort ar
merci

suspension sport en alsace, ca m'a couté 180€ fdp inclus, j'ai pas encore tester le résultat. ( par contre, pas de valve soudé pour reconditionner plus tard )
je ferai un post apres la NC2k9 (si j'y pense!) apres avoir roulé en duo chargé pour voir si c'est vraiment éfficace (avant, je touchais le passage de roue avec le garde boue!)

Berguelin a écrit :suspension sport en alsace, ca m'a couté 180€ fdp inclus, j'ai pas encore tester le résultat. ( par contre, pas de valve soudé pour reconditionner plus tard )
je ferai un post apres la NC2k9 (si j'y pense!) apres avoir roulé en duo chargé pour voir si c'est vraiment éfficace (avant, je touchais le passage de roue avec le garde boue!)

merki bien

Je ne vois pas le rapport avec la pompe à vélo...

Feuerfrei a écrit :Je ne vois pas le rapport avec la pompe à vélo...

c'était une sorte de ressenti je pense...

Feuerfrei a écrit :Je ne vois pas le rapport avec la pompe à vélo...

On parle couramment de pompe à vélo pour désigner des amortos complètement HS ou de qualité nulle

Merci

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