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bonjour des conseils SVP
Message posté... : 02 août 2009, 19:20
par titi955
salut a tous
je m'appele thierry et j'hesite a devenir un fazermen
et j'ai besoin de vos conseils
on me propose un 1000 fazer de 2001 63000kms
en bon etat a 3490 €
je possede actuellement un 1000 cbfr de 1998
de vos reponses eclairées dependront mon choix
et deuxieme question combien coute un passage en full
et enfin est ce reellement un plus ( hormis le contexte legal)
merci
Thierry
Re: bonjour des conseils SVP
Message posté... : 02 août 2009, 21:08
par marignan83
Bonsoir,
Le mieux est d'essayer la moto afin de te faire une idée des différences et des "mieux" ou "moins bien" par rapport à l'actuelle.
Le passage en full ne coûte rien si c'est toi qui le fait quand aux "plus" apportés, c'est un peu plus d'onctuosité et de couple en bas et surtout plus de patate au dessus de 7000.

Mais ce qui est sûr, c'est que c'est une excellente moto, polyvalente, fiable et relativement encore d'actualité par rapport aux motos d'aujourd'hui.
Surtout si elle est bleue !!!

Re: bonjour des conseils SVP
Message posté... : 03 août 2009, 04:24
par tousurlangle45°
j'en suis a ma 3 eme faz,super moto,fiabilitée rien a dire,cotée poignée de droite ça va bien tu ne seras pas ridicule, cout de l'entretien si tu bricoles un peux elle ne te ruineras pas.
beaucoups moins de protection que ton cbr,par contre coté look rien a voir

Re: bonjour des conseils SVP
Message posté... : 03 août 2009, 04:55
par +WINNY+
le gros + par rapport au cbr c'est le poids (meme aprés un xx la fazer me semble etre un vélo )j'ai moi meme roulé plusieurs années en cbrf,et pour mon gabarit (1.80m)le fazer est + genereux pour la place des jambes pour la philo de la machine c'est proche,on peut faire des longs trajets à rythme soutenu dans des conditions de confort correctes.
Re: bonjour des conseils SVP
Message posté... : 03 août 2009, 09:19
par nico1000
Salut titi955,
Pour le passage en full si tu es patient ça ne coute rien du tout.
Pour ce que ça change...
J'ai très peu roulé en version bridé (je l'ai débridé juste en rentrant de la révision des 1000) mais en comparant à la moto d'essai sur laquelle j'avais roulé, en 106cv, après 7 ou 8000 tu n'as plus rien à l'accélération. ça continue de monter mais mollement.
En 144cv après 7 ou 8000tr ça monte avec toujours autant de fougue que sur la première partie du compte tour.
Après quel est ton budget maxi car si tu peux mettre un peu plus je pense qu'il y a un paquet de motos avec beaucoup moins de kilomètres!!!
C'est celle-là que tu as en vue?
http://www.leboncoin.fr/vi/55753597.htm?ca=12_sNico.
Re: bonjour des conseils SVP
Message posté... : 03 août 2009, 13:18
par titi955
merci nico
mais celle que tu me propose de regarder a encore plus de KMS
malheureusement je n'ai pas plus de budget de plus le vendeur me reprend
mon 1000 cbrf.
Re: bonjour des conseils SVP
Message posté... : 03 août 2009, 13:28
par nico1000
titi955 a écrit :merci nico
mais celle que tu me propose de regarder a encore plus de KMS
malheureusement je n'ai pas plus de budget de plus le vendeur me reprend
mon 1000 cbrf.
Je te rassure titi955 je ne te proposais pas celle qui est sur le lien que j'ai mis.
Je te demandais par contre s'il sagit de celle que tu avais vu.
Apparemment non, et c'est vrai que si le proprio de la fazer te reprend ta moto ça facilite les choses.
Nico.
Re: bonjour des conseils SVP
Message posté... : 03 août 2009, 14:11
par titi955
excuse nico
je vais m'acheter les lorgnons
et non celle que j'ai trouvé est en concession.
et donc vendue avec une garantie de 3 mois et une revision
la question est est ce que cela vaux le coup.......
je vais confirmer demain et je tiendrais le forum au
courant de mes premiers pas et de mes impressions avec la bete
Thierry