Fazermen

salut a tous voila comme pas mal de personne j'ai ma moto 1000 fazer 2002 ou j'ai met pipes admission qui été craqueler et une percer le problème c'est que pour 1000 fazer cela existe pas en adaptable que chez yamaha met les 4 pipes a 200 euros voir plus ca fait mal

alors voila un sites ou acheter vient des etat unis ca ma couter avec frais de port en 1 semaine 105 euros et vous avez toutes les pièces pour toutes yamaha franchement c'est excellent et 2 fois moins chers

http://www.yamahaaccy.com/parts.aspx

dites moi ce que vous en penser et si j'ai pas mit dans la bonne catégorie le post vous pouvez faire passer l'info

a plus les fazermans

Pas mal ton plan. Ca pourra servir a certains. Moi je cherche les caches noirs interieurs de tete de fourche, mais impossible de les trouver sur ce site et chez Yam ca coute un bras... Si quelqu'un a une idee ou un bon plan je suis preneur...

Bonsoir,

Tu es sûr qu'une de tes pipes (d'admission) pipe est percée ?

Parce qu'elles sont toutes craquelées extérieurement mais vu comme c'est fait, il serait étonnant qu'elle soit percée...

juste pour info qu'elles sont les problemes sur la moto quand les pipes d'admission sont craquelées
si ou cas ou ça m'arrive

merci

Les miennes sont craquelées depuis fort longtemps et aucun soucis (ma belle est de 2001)

Bonsoir,

Je confirme, le fait qu'elles soient craquelées sur leur revêtement extérieur ne cause aucun soucis car il y a une armature métallique et une autre couche de caoutchouc à l'intérieur.

D'où mon étonnement à propos du problème d'ibeule ...

Quand les pipes d'admissions sont fissurées trouées, c'est tout simple il y a une prise d'air aprés le carburateur.
La moto perd de la puissance, ratatouille et a du mal à tenir le ralenti

Si elles sont fissurées, n'est il pas possible de mettre une fine couche de joint moteur noir, ou sillicone noir tout autour pour eviter la prise d'air? Quelqu'un aurait il tenté un truc du genre?

Bonsoir,

Il est extrêmement rare qu'elles se fissurent car comme je le disais, il y a une armature métallique entre les deux couches de caoutchouc !

Laisser les fissures extérieures ne pose aucun problème.

marignan83 a écrit :Bonsoir,

Il est extrêmement rare qu'elles se fissurent car comme je le disais, il y a une armature métallique entre les deux couches de caoutchouc !

Laisser les fissures extérieures ne pose aucun problème.

Et c'est valable aussi bien pour les 600 fzs que les 1000