Fazermen

Bonjour,
je viens d'acheter un fazer 1000 de 2003 qui à 27000km. Quand je démarre à froid, le ventilateur se déclenche au bout de 30 secondes. Une idée d'ou ça peut venir ? Est-ce normal ?

c'est normal, il se déclenche quand tu mets un coup de gaz, puis se coupe quand tu enclenches la première.

damfaz a écrit :c'est normal, il se déclenche quand tu mets un coup de gaz, puis se coupe quand tu enclenches la première.

Ah ok ok, me voilà de suite rassuré. Merci !

c'est presque la première fois que je vois cette question



En tout cas bonne route avec cette bécane

Ooops, j'ai eu la même aventure au début mais j'étais tombé par hazard sur la réponse au fil des posts....

Bah je n'ai jamais eu le cas avec mes autres moto ... et c'est ma première Yamaha, donc je préfère poser la question Sinon, un autre truc assez bizarre c'est que j'ai le plein, mais l'aiguille de la jauge ne monte pas plus de la moitié et un quart :s

Si la jauge est dans le reservoir elle doit être bloquée ou hs. Avis aux pros du fofo.

au moment où tu fais le plein ... ou même après avoir fait quelques Km après le plein ?

Bah là, j'ai fais le plein avec un bidon et normalement il y a le plein. Le réservoir était vide, et la après remplissage l'aiguille à monté. Donc la jauge n'est pas Hs. Maintenant j'irai faire un tour par la pompe et ajouter le reste voir si il en manque ou pas. Merci pour vos avis.

Bonsoir,

clipknot88 a écrit :Bah je n'ai jamais eu le cas avec mes autres moto ... et c'est ma première Yamaha, donc je préfère poser la question Sinon, un autre truc assez bizarre c'est que j'ai le plein, mais l'aiguille de la jauge ne monte pas plus de la moitié et un quart :s

Pour le ventilo, rien à ajouter mais pour le plein, il faut se méfier car on peut avoir l'impression que le réservoir est plein alors qu'il reste un "creux" d'un ou deux litres, voire plus.
Les derniers litres sont difficiles à mettre et il faut prendre son temps.

Souvent, lors des sorties, je suis parmi ceux où il y en a moins à mettre et je finis régulièrement le dernier au remplissage


La forme aplatie du réservoir à sa partie haute y est certainement pour beaucoup.