compte-tour farfelu
Message posté... : 16 juin 2010, 10:14
Salut à tous,
Après avoir résolu mon problême de valve exup, j'ai un autre soucis, de temps en temps. J'ai l'aiguille du compte-tour qui monte d'un coup, sans pour autant accélérer, et qui reste bloquée au milieu du compteur. Puis elle redescend, remonte, redescend, remonte... bref elle fait un peu le yoyo. Dans ce cas, je coupe le contact, et je le remets. Desfois ça marche, desfois ça marche pas et le symptôme réapparaît... C'est couillon, mais je ne sais pas d'où ça peut venir. Idem quelques fois lorsque je fais un appel de phare, j'ai toutes les aiguilles qui s'affolent, et les totaliseurs partiels qui se remettent à 0, un peu comme si on coupait le jus général et qu'on le remettait.
Il s'agit certainement d'un problême électrique, mais avec tout les fils qu'il y a, je ne sais pas lequel couper (je plaisante, bien sûr..)...
C'est pas plus gênant que ça, mais ça m'énerve que ça marche pas comme je veux.
@+
Tof34
Après avoir résolu mon problême de valve exup, j'ai un autre soucis, de temps en temps. J'ai l'aiguille du compte-tour qui monte d'un coup, sans pour autant accélérer, et qui reste bloquée au milieu du compteur. Puis elle redescend, remonte, redescend, remonte... bref elle fait un peu le yoyo. Dans ce cas, je coupe le contact, et je le remets. Desfois ça marche, desfois ça marche pas et le symptôme réapparaît... C'est couillon, mais je ne sais pas d'où ça peut venir. Idem quelques fois lorsque je fais un appel de phare, j'ai toutes les aiguilles qui s'affolent, et les totaliseurs partiels qui se remettent à 0, un peu comme si on coupait le jus général et qu'on le remettait.
Il s'agit certainement d'un problême électrique, mais avec tout les fils qu'il y a, je ne sais pas lequel couper (je plaisante, bien sûr..)...
C'est pas plus gênant que ça, mais ça m'énerve que ça marche pas comme je veux.
@+
Tof34
